[实用新型]一种叉车门架轴承压装工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压装工具，具体涉及一种叉车门架轴承压装工具，属于叉车结构部件技术领域。

背景技术

叉车属于工业搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。叉车门架、滑架轴承安装叉车的必不可少的生产工艺过程，那么对于轴承的现场安装工艺很重要，直接关于到门架提升重物时相对移动的效率、运行等影响。目前，轴承的安装方法一般可分为：机械安装法、液压安装法（SKF公司市场上只有安装圆锥孔轴承）、温差安装法三种。在叉车门架、滑架轴承安装过程中，一般采用机械安装法，用安装套与轴承接触，用手锤锤击安装套将轴承安装到位，有些采用铁锤直接敲击轴承表面，这样的安装作业方式，会造成轴承的敲击损伤、锤痕、安全等问题，从而影响叉车门架、滑架的使用性能，工人的劳动强度也非常大，存在一定的安全隐患。因此，需要一种新的设计方案解决上述技术问题。

发明内容

本实用新型正是针对现有技术中存在的技术问题，提供一种叉车门架轴承压装工具，该装置结构设计巧妙，结构紧凑，可靠、灵活、安全。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：一种叉车门架轴承压装工具，其特征在于，所述压装工具包括工具主体、直线导轨、液压缸、上部支撑、顶块、夹持块、按钮、压入手柄、液压泵站，所述直线导轨、液压缸、上部支撑、顶块、夹持块、按钮、压入手柄均设置在工具主体上。

作为本实用新型的一种改进，所述工具主体设置为倒U型。

作为本实用新型的一种改进，所述U型工具主体的一侧安装有液压缸，所述液压缸上连接上部支撑和顶块，所述U型工具主体的另一侧安装有压入手柄，所述压入手柄与夹持块连接。

作为本实用新型的一种改进，所述夹持块上设置有卡爪，所述卡爪上装有弹簧柱销。

相对于现有技术，本实用新型的优点如下：1）整个技术方案设计合理，结构紧凑，灵活可靠；2）该技术方案将工具放置目标件上，通过移动上部直线导轨，将轴承放置在夹持块上，通过旋转压入手柄来调节与目标件的距离，利用液压缸上的顶块和夹持块的相互作用力将轴承压入目标件；3）该液压工具使用便捷，操作简单，降低了工人的劳动强度，消除了机械安装法的安全隐患；4）该技术方结构简单，成本较低，便于推广应用。

附图说明：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型立体图；

其中，1、主体，2、直线导轨，3、液压缸，4、上部支撑，5、顶块，6、夹持块，7、按钮，8、压入手柄。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解和认识，下面结合附图对本实用新型做进一步的描述和介绍。

实施例1：参见图1、图2，一种叉车门架轴承压装工具，所述压装工具包括工具主体1、直线导轨2、液压缸3、上部支撑4、顶块5、夹持块6、按钮7、压入手柄8、液压泵站，所述直线导轨2、液压缸3、上部支撑4、顶块5、夹持块6、按钮7、压入手柄8均设置在工具主体1上，所述工具主体设置为倒U型，所述U型工具主体的一侧安装有液压缸3，所述液压缸上连接上部支撑4和顶块5，所述U型工具主体的另一侧安装有压入手柄8，所述压入手柄8与夹持块6连接。

实施例2：参见图1、图2，作为本实用新型的一种改进，所述夹持块上设置有卡爪，所述卡爪上装有弹簧柱销。夹持块是用于夹持轴承用，夹持块上可以调节卡爪的位置来满足夹持不同尺寸的轴承。其余结构和优点与实施例1完全相同。