[实用新型]一种封罐机的送盖装置有效

专利信息
申请号: 201520673869.2 申请日: 2015-08-31
公开(公告)号: CN204897350U 公开(公告)日: 2015-12-23
发明(设计)人: 刘峰;史蕊 申请(专利权)人: 刘峰
主分类号: B67B3/02 分类号: B67B3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 232001 安徽省淮*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 封罐机 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及制罐机械技术领域,具体说是一种封罐机的送盖装置。

背景技术

用于盛放、存储或包装用的金属罐一般由金属罐身、罐盖底盖和上盖组成,而封罐机是用于金属容器罐的封口及封底工序的常用设备。现有技术中,在封罐机生产金属罐时,罐身经过翻边后到达指定位置,需将罐盖底盖和上盖一个个地送至罐身位置的上方,送盖的步骤都是靠人工来实现这一工作的,不仅生产效率低,而且存在安全隐患,稍有操作不当,可能带来人身安全伤害。

现有的中国专利公开了申请号为:201310275938.X的一种封罐机的送盖装置及方法,该发明涉及一种封罐机的送盖装置及方法,它包括:机架、第一输送机构、与第一输送机构相连的第二输送机构、吸盖机构和送盖机构。上述发明的目的是提供一种封罐机的送盖装置及方法,其可实现封罐机的自动送盖与放盖。但上述发明结构较复杂,控制元件较多,不易于控制,工作稳定性较差。

鉴于此,现急需一种代替人工、结构简单,便于控制,且运送精准度较高的金属罐送盖设备。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足,本实用新型提供了一种封罐机的送盖装置,其弥补了现有金属罐依靠人工送盖造成生产效率低,工人劳动强度大且危险系数高的缺陷,同时弥补了现有封罐机送盖装置机构复杂、不易控制和工作稳定性差的缺陷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种封罐机的送盖装置,包括第一送料机构、第二送料机构、连接架和罐盖,所述的第一送料机构与第二送料机构通过连接架相连接,所述的第一送料机构包括底座、四根立柱、物料托盘、砝码支架、砝码、砝码托盘、两个滑轮和两根钢丝绳,所述的四根立柱垂直固定在底座上方,立柱的顶端与连接架相连接,立柱上设置有沿立柱滑动的物料托盘,物料托盘上对称的设置有连接环;所述的砝码支架垂直且对称的布置在底座的两侧,砝码支架上安装有砝码托盘,砝码托盘可在砝码支架上进行上下滑动,砝码托盘上设置有连接耳,且砝码托盘上放置有砝码;所述的两个滑轮对称安装在连接架上;所述的钢丝绳穿过滑轮,钢丝绳两端分别与连接环和连接耳相连接,工作时,通过对砝码托盘上增加砝码,从而砝码托盘向下运动,拉动钢丝绳带动物料托盘向上运动,进而实现罐盖的向上运动。

所述的第二送料机构包括基板、两个滚轮、送料皮带和减速电机,所述的基板右侧下表面设置有四个连接头,连接头与连接架的上端相连接,四个连接头的中间位置的基板上设置有一个与罐盖直径相同的进料口,基板的左侧设置有一个与罐盖直径相同的出料口,出料口下端设置有导向套,基板的上表面的两端设置有支撑架,支撑架上通过轴承安装有滚轮,所述的送料皮带安装在两个滚轮上,位于右侧的滚轮一端安装有驱动滚轮转动的减速电机,减速电机用于驱动滚轮使送料皮带转动,从而实现罐盖的横向送料。

所述的连接架整体为立方体架,连接架由四根空心竖管和四根实心平管组成,所述的四根立柱上端嵌套在连接架的四根空心竖管下部,所述的四个连接头嵌套在连接架的四根空心竖管上部。

所述的物料托盘上表面设置有物料固定台,所述的物料固定台上设置有与罐盖直径相同的固定槽,固定槽与进料口位于同一轴线上,物料固定台的高度大于连接架的高度,将罐盖放置在固定槽上可对罐盖进行定位及固定,保证罐盖能够精确的进入进料口。

所述的送料皮带与基板的最短距离等于罐盖的厚度,位于最上方的罐盖被送料皮带送走,位于其下方相邻的罐盖被基板阻挡,当上方罐盖离开相邻的下方罐盖时,相邻的下方罐盖物料向上运动并紧贴送料皮带,相邻的下方罐盖变成最上方罐盖。

所述的送料皮带的外表面上设置有若干凸起的取料块,具体数量根据送料皮带的长度而定,取料块的厚度略小于罐盖的厚度,取料块上左右对称的设置有劣弧,劣弧的直径略大于罐盖的直径,罐盖位于相邻两个取料块之间劣弧包围的区域内,罐盖的上方与送料皮带相接触,下方与基板的上表面相接触,罐盖随着送料皮带从进料口向出料口运动。

所述的进料口与出料口之间的最大距离小于两个滚轮轴线之间的距离,在横向送料时,使相邻两个取料块位于同一平面内,确保能够持续均匀送料。

所述的送料皮带的长度等于罐盖的直径与取料块上两劣弧之间的最短距离和的整数倍,确保了送料的精准度,保证了送料间隔的均匀性。

本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型提供的一种封罐机的送盖装置,所述的第一送料机构采用钢丝绳滑轮组合,将罐盖从低处送往高出,相对于利用电机驱动的第一送料机构,节约了能源,简化了结构,节约了生产成本;

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