[实用新型]一种增程式混合动力车用发电机

说明书

技术领域

本实用新型属于混合动力汽车相关技术领域，具体地说是一种能避免混合动力汽车发电机出现结露现象的新型混合动力车用发电机。

背景技术

随着全世界石油能源的日趋紧张，同时为进一步逐渐减少二氧化碳的排放，还民众一空气清新的生活环境，混合动力汽车已成为全世界汽车厂商的重点研究项目。混合动力汽车具有能源效率高、环保等特点，其在保留传统车发动机系统的同时，增加了发电机、驱动电机、动力电池等新能源部件。在混合动力工作模式下，由发动机带动发电机为动力电池充电，增加整车续驶里程。然而，发电机高温高湿工作环境限制及其密封结构要求，导致发电机壳体内部因温度、湿度不平衡产生结露现象，进而造成整车绝缘故障。

因此如何在现有混合动力车用发电机结构下，优化发电机防水透气性成为关键问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能避免混合动力汽车发电机出现结露现象的新型混合动力车用发电机，使该发电机能够在高温高湿环境下可靠工作，在保证密封结构的同时，避免结露现象产生。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种新型混合动力车用发电机，它包括有发电机机壳，发电机接线盒，其特征在于，在发电机机壳或接线盒上设置有使之定子内腔与外界相通的防水防尘透气阀，该透气阀上设有防水防尘的透气阀通气孔，在通气孔处还设有透气膜，在发电机机壳或接线盒与防水防尘透气阀之间还安装有O型密封圈。

本实用新型所阐述的具有防水防尘透气阀结构的混合动力车用发电机具有以下特点：

发电机机壳与定子绕组过盈配合，定子绕组端部由接线盒导出，而定子绕组是发电机主要发热源，发热量较大，在发电机机壳侧方或接线盒处安装防水防尘透气阀可避免其内部温差较大造成的结露现象，且对发电机结构改动较小，开发成本低。

本实用新型的防水防尘透气阀采用聚四氟乙烯材料，外壳采用不锈钢，可适应车用环境，保证电机防护等级要求。针对混合动力车用发电机受空间限制影响、有高温问题的情况下，防水防尘透气阀可平衡高温下发电机内外压差，避免高温高湿工作环境下出现结露现象。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意简图；

图2是图1中防水防尘透气阀放大结构示意简图。

附图主要部分的符号说明：1为发电机机壳；2为防水防尘透气阀；3为发电机接线盒；4为透气阀通气孔，5为透气膜；6为O型密封圈。

下面将结合附图并通过实例对本实用新型作进一步详细说明，但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已，并不代表本实用新型所限定的权利保护范围，本实用新型的权利保护范围以权利要求为准。

具体实施方式

实施例1：

如图1-2所示，图中的1为发电机机壳，3为发电机接线盒，在发电机机壳1上设置有使之定子内腔与外界相通的防水防尘透气阀2，该透气阀上设有防水防尘的透气阀通气孔4，在通气孔4处还设有透气膜5，在发电机机壳1与防水防尘透气阀之间还安装有O型密封圈6。防水防尘透气阀2安装在发电机机壳1的侧方偏上位置，也可以安装在发电机接线盒3处。防水防尘透气阀2通过螺纹紧固，并采用O型密封圈4密封；防水防尘透气阀2的阀内材料为聚四氟乙烯，外壳采用不锈钢，这样便于适应混合动力汽车恶劣工作环境，保证电机防护等级要求。该方案通过高温高湿实验验证其有效性，具有开发费用低、周期短，结构可靠等优点，适于在混合动力汽车上广应用。

图2中的防水防尘透气阀通气孔4与透气膜5结构，防水防尘透气阀能够允许气体的自由进出，但液态水不能够通过，哪怕雾状的水都不能够通过，从而起到防水防尘透气的作用。