[实用新型]一种LED救援指示航海衣

说明书

技术领域

本实用新型涉及航海工具技术领域，具体为一种LED救援指示航海衣。

背景技术

由于海洋气象和海况恶劣，航行环境复杂与船舶条件受限，加上海员疏忽和失误，海难事故频繁发生，往往造成海上人命和财产重大损失以及海洋环境严重污染，就20世纪发生的特大海难事故来说，众所周知的是1912年4月15日英国泰坦尼克（Titanic）号豪华客轮在北大西洋撞上冰山后沉没，1500多人遇难，在20世纪，导致1000人以上丧生的海难事故还有十余起，从20世纪中叶起，海上运输石油和化学品的船舶数目越来越多，尺度越来越大，发生海难而严重污染海洋环境和生态系统的事件逐渐增多，1978年3月利比里亚籍超大型油轮AmocoCadiz号在英吉利海峡靠法国一侧航行时遇强风偏航导致触礁沉没，泄漏23万吨石油而污染整个海面和法国海岸事故，引起全世界严重关注。

航海中造成的人员伤亡数量之庞大给人类及社会带来的损失是不可估量的，其实，众多损失都是可以避免的，在海上救援工作中，搜救人员往往都是因为搜寻不到黑暗中的落难者才使得落难者难以脱离险境，为此，我们提出一种LED救援指示航海衣。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种LED救援指示航海衣，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种LED救援指示航海衣,包括航海衣本体，所述航海衣本体的内部通过防水布缝制有浮块,所述航海衣本体内部的末端设有蓄电池，所述航海衣本体外表面的中段等距设有两行LED灯组，所述LED灯组的上下两侧分别设有阳极导线和阴极导线，且LED灯组的两极对应的与阳极导线和阴极导线连接，两行LED灯组的中间设有风能装置，所述风能装置包括发电机和风扇，所述风扇的轴承穿插进入发电机的内腔并与发电机内的转子连接，所述发电机连接在航海衣本体的内部，且发电机通过逆变器和蓄电池电连接，蓄电池通过开关和LED灯组电连接。

优选的，所述航海衣本体采用混入导电纤维纺成的纱织成，且航海衣本体的内侧缝制有绝缘层。

优选的，所述发电机的外壳包裹有消声棉，所述发电机的出风口处连接有散热片。

优选的，所述LED灯组的外表面包裹有防水外壳，且防水外壳为透明塑料管，所述防水外壳的下侧设有导热片，且导热片与散热片固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该LED救援指示航海衣通过设置的两行LED灯组，便于进行搜救工作，使搜救人员更易找到落难者；风能装置给两行LED灯组供电，达到节能的效果；航海衣本体采用混入导电纤维纺成的纱织成，防止LED灯组发亮时的静电反应，且航海衣本体的内侧缝制有绝缘层，防止航海者穿上后触电。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1航海衣本体、2LED灯组、21阳极导线、22阴极导线、3风能装置、31风扇、32发电机、4防水外壳、5浮块、6蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种LED救援指示航海衣,包括航海衣本体1，所述航海衣本体1采用混入导电纤维纺成的纱织成，且航海衣本体1的内侧缝制有绝缘层，所述航海衣本体1的内部通过防水布缝制有浮块5,且航海衣本体1内部的末端设有蓄电池6，所述航海衣本体1外表面的中段等距设有两行LED灯组2，所述LED灯组2的上下两侧分别设有阳极导线21和阴极导线22，且LED灯组2的两极对应的与阳极导线21和阴极导线22连接，所述LED灯组2的外表面包裹有防水外壳4，且防水外壳4为透明塑料管，所述防水外壳4的下侧设有导热片，且导热片与散热片固定连接，两行LED灯组2的中间设有风能装置3，所述风能装置3包括发电机32和风扇31，所述风扇31的轴承穿插进入发电机32的内腔并与发电机32内的转子连接，所述发电机32连接在航海衣本体1的内部，且发电机32的外壳包裹有消声棉，所述发电机32的出风口处连接有散热片，且发电机32通过逆变器和蓄电池6电连接，蓄电池6通过开关和LED灯组2电连接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。