[实用新型]孔中轴承外圈的取出工具

说明书

技术领域

本实用新型属于一种孔中轴承外圈的取出工具。

背景技术

在设备维修中，更换轴承是经常碰到的，完整的轴承通常容易拆卸；尤其孔中的轴承损坏的拆卸没有通用的工具，特别是在轴承损坏严重时，只剩轴承外圈留在轴承座中的情况，拆卸更困难；经常用到的土办法就是在轴承外圈中间焊接一个横撑，再用撬棍撬出来；如果轴承座的另外一侧可以伸一根钢筋过来时，就用钢筋顶住横撑，通过锤击钢筋外端，把轴承外圈敲出来，除此之外没有工具可用。这样做，虽然能达到拆卸孔中轴承外圈的目的，但操作不便，还会损坏轴承座。

发明内容

本实用新型的目的是公开一种孔中轴承外圈的取出工具，以解决孔中轴承损坏后拆卸的困难问题。

技术方案：

孔中轴承外圈的取出工具，包括支架、拔销杆和拉钩；在拔销杆上套装有拔销锤，拔销杆的下端螺接支架，在支架的两端用销轴一和销轴二，以转动方式分别装有两个拉钩，在其中的一个拉钩的中部开有调节螺孔，螺接一根调节螺杆。

支架做成H形，左端的卡槽壁上开有左销轴孔，右端的卡槽壁上开有右销轴孔，两个销轴孔均垂直于卡槽内腔。中部开拔销杆螺孔，拔销杆螺孔与卡槽在同平面上。

拉钩一和拉钩二的下端向外弯折有钩卡，它们上端的正面均开有销轴孔。用销轴一或销轴二及对应的左销轴孔或右销轴孔，把拉钩一或拉钩二转动连接在支架两侧部的卡槽内。

拔销杆的外端制作有凸台，用于阻止拔销锤滑出，并把拔销锤产生的冲击力传递给拉钩的钩卡上，形成拔取轴承外圈的力。拔销杆下端部制作有螺纹，与支架上的拔销杆螺孔螺接。

按照上述方式即做成一个孔中轴承外圈的取出工具，使用时，把两拉钩伸入到轴孔中，旋转调节螺杆，使下端的两个钩卡顶紧在轴承外圈的凹腔部，然后快速滑行拔销锤，抗击拔销杆外端的凸台，利用这个瞬间产生的冲击力，反复多次，逐渐将轴承外圈松动，最终将其拔出。

本实用新型结构简单，容易制造，取出孔中轴承外圈的操作稳妥，人力操作，并不需要借助其它动力，效果突出，不伤及轴承座。避免了采用敲击，致轴承外圈破裂，再逐块把轴承外圈从孔中撬出的方式，对轴承座的损害。

附图说明

图1是孔中轴承外圈的取出工具结构图。

图2是安装拉钩和拔销杆的支架形状图。

图3是拉钩形状图。

图4是使用方式示意图。

具体实施方式

以下结合附图，作为实施例，对技术方案进一步说明。

参照图1、2、3，支架4是拉钩一2a、拉钩二2b与拔销杆6的连接件。

拔销锤5滑动套接在拔销杆6上，拔销杆6的外端制作凸台7，拔销杆下端制成螺纹，螺接在支架4中部的拔销杆螺孔4.2中，即完成了拔销杆与支架的安装。

用销轴一1a和销轴二1b与两个拉钩上对应的销轴孔2.3，在支架4两侧的卡槽上的左销轴孔4.3和右销轴孔4.1的位置处，分别安装拉钩一2a和拉钩二2b。这样，左右两拉钩均能以所在位置的销轴为转轴，在卡槽内转动。

为了使两个拉钩下端的钩卡2.1适应取出不同孔径的轴承外圈，并能稳固的绷紧在轴承外圈中，选择其中一个拉钩的中部开调节螺孔2.2，把调节螺杆3旋入孔中，使调节螺杆3可以顶紧在所对应的另一个拉钩上。

拉钩一2a和拉钩二2b的下端的钩卡2.1制作成向外侧弯折成接近直角的形式，其尺寸不宜过长，但粗细度要能承受在取出轴承外圈时，拔销锤5撞击凸台7时产生的力而不致损坏。

参照图4，轴承外圈8是以紧配合形式夹紧在轴承座9的轴孔10外端部的轴承腔11中，轴承卡牢在轴承腔11中后，无法用杠杆撬起，用金属棒从轴孔10下端也顶不着轴承外圈8的下端边，所以只能从上方将其取出。利用孔中轴承外圈的取出工具上的两个拉钩，伸入到轴承外圈8的内腔中，用调节螺杆3把两拉钩的下端撑开，使两个钩卡2.1紧紧地顶牢在轴承外圈8的内腔壁上的内凹处；用手将拔销锤5滑到靠近支架4，用力把拔销锤5向拔销杆6外端的凸台7加速滑行，产生一个瞬间撞击力，反复几次即能让轴承外圈8与轴承座9的结合松动，之后即能方便取出。只是使用中，在条件允许的情况下，尽可能让轴承腔11向下，使拔销锤产生更强的瞬间冲击力。

这样做成的孔中轴承外圈拔出工具，在设备维修更换轴承时提高了工作效率。