[实用新型]压缩式垃圾车提筒装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩式垃圾车附件技术领域，尤其是一种压缩式垃圾车提筒装置。

背景技术

目前我国城市生活垃圾(MSW)年总产生量已达1.8亿吨，而且仍在不断增长，年增长率为8％～10％。随着城市建设规模的不断扩大和人们生活水平的不断提高，一方面，城市生活垃圾的成份发生了很大变化，其变化的主要特点是：垃圾密度不断降低，可压缩性增加。如果继续采用常规的垃圾运输方式，容易造成垃圾清运中的亏载，使垃圾转运效率降低；另一方面，近郊可利用来填埋垃圾的洼地越来越少，人们不得不考虑在远离市区的郊区建立垃圾处理处置场所。据统计国内几个大城市的垃圾处理厂距离市区均在50km以上，运输费用占垃圾处理费用的比例较高。在一些发达国家运输费用已占垃圾处理费用的80％以上。所以，降低垃圾清运费用是降低整个城市垃圾处理处置费用的关键。垃圾压缩可以解决垃圾运输中的亏载问题，降低垃圾的运输费用，是城市生活垃圾集运的发展方向。因此压缩式垃圾车的优势日渐明显，高效的垃圾压缩运输方式有了长足的发展。压缩式垃圾车提筒装置是压缩式垃圾车中不可或缺的部分，因此压缩式垃圾车提筒装置具有十分重要的地位。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种结构简单，操作简便的压缩式垃圾车提筒装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种压缩式垃圾车提筒装置，包括支撑架底座、双作用液压缸和翻转架，支撑架底座上安装设有焊接在填塞器后横梁上的支撑架，双作用液压缸的一端活塞铰接在支撑架底座上，双作用液压缸的另一端活塞铰接有下摇杆；所述翻转架一端与支撑架底座销接，翻转架另一端与下摇杆销接，翻转架中部销接有上摇杆；所述上摇杆和下摇杆分别销接在挂架的两端，挂架上悬挂有垃圾筒。

进一步地，所述的支撑架顶端安装有使垃圾倾倒时容易进入填塞器料斗中的导流板。

进一步地，所述的翻转架为槽钢型式，翻转架的槽内嵌设有双作用液压缸。

进一步地，所述的翻转架上焊接有用作锁紧垃圾筒的锁筒座。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，挂架具有平动性，使垃圾筒平稳提升；锁筒座焊接在翻转架上，用作锁紧垃圾筒，使垃圾筒翻转时不会从机构上掉下来；导流板焊接在支撑架上，使垃圾倾倒时容易进入填塞器的料斗中。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1.垃圾筒，2.上摇杆，3.锁筒座，4.导流板，5.支撑架，6.双作用液压缸，7.翻转架，8.下摇杆，9.挂架，10.支撑架底座。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的压缩式垃圾车提筒装置，包括支撑架底座10、双作用液压缸6和翻转架7，支撑架底座10上安装设有焊接在填塞器后横梁上的支撑架5，双作用液压缸6的一端活塞铰接在支撑架底座10上，双作用液压缸6的另一端活塞铰接有下摇杆8；翻转架7一端与支撑架底座10销接，翻转架7另一端与下摇杆8销接，翻转架7中部销接有上摇杆2；上摇杆2和下摇杆8分别销接在挂架9的两端，挂架9上悬挂有垃圾筒1。

支撑架5顶端安装有使垃圾倾倒时容易进入填塞器料斗中的导流板4；翻转架7为槽钢型式，翻转架7的槽内嵌设有双作用液压缸6；翻转架7上焊接有用作锁紧垃圾筒1的锁筒座3。

翻转架7、上摇杆2、挂架9和下摇杆8构成一个双平行四边形机构，双作用液压缸6的活塞杆伸出，推动平行四边形机构运动，直到挂架9上的垃圾筒1抵住锁筒座3，完成垃圾筒1平稳提升和锁紧。

这种压缩式垃圾车提筒装置结构简单，设计合理，挂架9具有平动性，使垃圾筒1平稳提升；锁筒座3焊接在翻转架7上，用作锁紧垃圾筒，使垃圾筒翻转时不会从机构上掉下来；导流板4焊接在支撑架5上，使垃圾倾倒时容易进入填塞器的料斗中。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。