[实用新型]一种活塞连杆测量平台有效
| 申请号: | 201520669057.0 | 申请日: | 2015-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN204881571U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
| 发明(设计)人: | 路建华;曹迎春;李庆;何源 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 刘路尧;逢京喜 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 活塞 连杆 测量 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机零部件测量装置技术领域,尤其涉及一种活塞连杆测量平台。
背景技术
在发动机研发乃至生产过程中,时常需要对连杆部件进行检测,以保证其质量处于受控状态。目前,一般通过三坐标测量仪对连杆部件进行检测,连杆直接放置在三坐标测量仪自带的方箱辅具上并加以固定,三坐标测量仪通过计量部门校准,可以保证其平台处于水平位置,方箱辅具通过检测也满足要求,从而满足连杆大、小头孔垂直于水平面的测量要求。
但在某款发动机中,连杆大、小头厚度不同,如果将连杆直接固定在方方箱辅具上,连杆的大、小头孔轴线将不垂直于水平面,在此状态下检测得到的连杆大、小头孔直径以及连杆长度均会有偏差。
因此,本领域技术人员寻求新的活塞连杆的测量平台,以解决现有技术中存在的上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种活塞连杆测量平台,结构简单,可完整对大、小头厚度不同的连杆进行精确的测量。
为了实现上述目的,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种活塞连杆测量平台,包括三坐标测量仪和方箱辅具,还包括辅助底座,所述辅助底座放置于所述方箱辅具上,所述辅助底座的顶面上设有凸台,所述辅助底座的底面、顶面以及所述凸台的顶面均为与所述方箱辅具的放置面平行的平面,且所述凸台的高度为连杆大头和连杆小头高度差的一半。
优选地,所述辅助底座上还设有锁紧部,所述锁紧部与所述连杆大头和所述连杆小头之间的连杆段压紧配合。
优选地,所述锁紧部包括固定在所述辅助底座上的支架和穿过所述支架上的压紧面设置的螺栓,所述螺栓的端头与所述连杆段锁紧,且所述螺栓将所述压紧面压紧贴合在所述连杆段的表面上。
优选地,所述支架为L形支架,其上与所述辅助底座平行的侧面为所述压紧面。
优选地,所述锁紧部包括对称地设于待测连杆两侧的固定环和与所述固定环连接的扎带。
优选地,所述辅助底座上还设有限位块,所述限位块朝向所述凸台的一侧设有V形开口,且所述V形开口的两侧壁分别与所述连杆大头或所述连杆小头抵接。
本实用新型提供的活塞连杆测量平台,在现有技术的测量平台上增加了辅助底座,辅助底座放置于方箱辅具上,辅助底座上还设有凸台,凸台的高度与连杆大、小头的高度差的二分之一相等,将高度较小的一端放置于凸台上,可保证连杆大、小头的中心在同一高度,并且辅助底座的顶面、底面以及凸台的顶面均与辅助底座的放置面平行且为平面,确保连杆水平放置,从而能够精确测量大小头高度不一致的连杆结构。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,并将结合附图对本发明的具体实施例作进一步的详细说明,其中
图1为本实用新型实施例提供的辅助底座的结构示意图;
图2为图1中辅助底座对连杆进行检测的状态图。
其中上述附图中的标号说明如下:
1-辅助底座,2-凸台,3-锁紧部,4-限位块;
31-支架,32-螺栓。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合具体实施例对本方案做进一步地详细介绍。
参考图1和图2,本实用新型实施例提供了一种新型的活塞连杆测量平台,包括三坐标测量仪(图中未示)和方箱辅具(图中未示),还包括辅助底座1,所述辅助底座1放置于所述方箱辅具上,所述辅助底座1的顶面上还设有凸台2,所述辅助底座1的底面、顶面以及所述凸台2的顶面均为与所述方箱辅具的放置面平行的平面,且所述凸台2的高度为连杆大头和连杆小头高度差的一半。
在测量大小头高度不一致的连杆时,将高度较小的那一端(一般为连杆大头)放置于所述凸台2上,使得连杆大小头中心的高度一致,又由于所述辅助底座1的底面、顶面以及所述凸台2的顶面均为与所述方箱辅具的放置面平行的平面,所以可保证连杆水平放置,再采用三坐标测量仪进行测量,可实现对连杆各个尺寸的精确测量。如果测量大小头高度一致的连杆时,可直接撤掉所述辅助底座1,将待测连杆放置于所述方箱辅具上即可。
为了避免连杆测量时在所述辅助底座1上窜动,所述辅助底座1上还设有锁紧部3,所述锁紧部3与所述连杆大头和所述连杆小头之间的连杆段压紧配合。
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