[实用新型]一种检具及其工件夹持装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种用于检具的工件夹持装置。本实用新型还涉及一种包括上述工件夹持装置的检具。

背景技术

在汽车车身的焊接制造过程中，白车身的精度是焊装工艺水平的主要指标，高精度的白车身不仅可以改善总装零部件的装配，同时也能提升车身外观间隙的品质。目前在整车开发过程中，汽车冲压件单件、焊接总成大多采用检具进行检测验收，确认冲压件孔的精度及面的轮廓度等是否合格，满足装车要求。在检具的使用过程中，需要通过工件夹持装置进行工件的夹持和定位，工件夹持装置的优劣直接影响到工件的夹持稳定性和定位精度。

请参考图1和图2，图1为现有技术中一种典型的检具中工件夹持装置的结构示意图；图2为图1所示工件夹持装置的使用状态图。

现有工件夹持装置100包括安装于检具本体上的支撑座101，支撑座101上固接有快卡支架102，在快卡支架102的上部通过铰接轴103转动连接把手104，把手104上设有卡紧臂105，在卡紧臂105的端部设有卡紧头106。使用时，首先搬动把手使卡紧臂上移，带动卡紧头打开，将待测件放置到位后，推动把手使卡紧臂下压，卡紧头将待测件夹紧固定，即可开始对冲压件进行检测。在使用过程中，为了保证待测件夹紧效果，卡紧头的端面与待测件的夹持点处的型面应保持平行，即夹紧头的轴向方向与零件夹紧处的型面法向方向基本一致。

但是多数冲压件为不规则的立体结构，型面曲率不规则变化，如图2所示，夹持部位型面可能会与支撑座的安装平面存在夹角，板件夹持装置的支撑座需要折弯适当的角度，且不同夹持位置型面与支撑座安装面夹角大小不同，因此，在检测不同位置时需要单独定制不同角度的支撑座，导致工件夹持装置的通用性较差；并且，支撑座需要加工成不同折弯角度，加工时折弯角度不易控制，导致工件夹持装置的夹持精度较差。

因此，提供一种用于检具的工件夹持装置，以期能够适应不同结构形式的待测件，具有较好的通用性，同时降低其支撑座的加工难度，提高夹持精度，就成为本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于检具的工件夹持装置，以期能够适应不同结构形式的待测件，具有较好的通用性，同时降低其支撑座的加工难度，提高夹持精度。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述工件夹持装置的检具。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于检具的工件夹持装置，包括快卡支架和安装于检具本体上的安装座，所述快卡支架通过铰接轴安装有把手，夹紧待测件的卡紧头通过卡紧臂安装于所述快卡支架；还包括旋转支架，所述旋转支架一端转动安装于所述安装座，其另一端与所述快卡支架固定连接，所述旋转支架与所述安装座之间还设置有紧固件，所述旋转支架相对于所述安装座转动至工作位置时，所述紧固件固定所述旋转支架与所述安装座的相对位置。

优选地，所述旋转支架包括旋转部和与所述旋转部可拆卸连接的连接部，所述旋转部转动安装于所述安装座，所述连接部固定安装于所述快卡支架。

优选地，所述安装座包括第一连接耳和第二连接耳，所述第一连接耳上开设有第一过孔，所述第二连接而上开设有第二过孔；所述旋转部开设有轴向贯通的通孔，转轴依次穿过所述第一过孔、所述通孔和所述第二过孔，所述旋转部设置于所述第一连接耳与所述第二连接耳之间，且通过所述转轴转动安装于所述安装座。

优选地，所述转轴的轴线平行于所述卡紧臂的长度方向。

优选地，所述旋转部为圆柱形结构，所述连接部为板状结构。

优选地，所述第一连接耳或所述第二连接耳上开设有螺纹过孔，所述紧固件为与所述螺纹过孔相匹配的螺栓，处于紧固状态时，所述螺栓的内端面抵靠于所述旋转部。

本实用新型所提供的工件夹持装置用于检具，该工件夹持装置包括快卡支架和安装于检具本体上的安装座，所述快卡支架通过铰接轴安装有把手，夹紧待测件的卡紧头通过卡紧臂安装于所述快卡支架；还包括旋转支架，所述旋转支架一端转动安装于所述安装座，其另一端与所述快卡支架固定连接，所述旋转支架与所述安装座之间还设置有紧固件，所述旋转支架相对于所述安装座转动至工作位置时，所述紧固件固定所述旋转支架与所述安装座的相对位置。