[实用新型]吸力锚阀门

说明书

技术领域

本实用新型涉及海洋工程领域，更具体地说，涉及一种吸力锚阀门。

背景技术

吸力锚在海洋工程领域有着明显优于其他基础形式经济技术特性，吸力锚技术已经被广泛应用于海上结构设施，例如海上浮式生产设施系泊系统中，系泊锚腿经常使用能够提供较大竖向载荷的吸力锚进行锚固。

吸力锚通常采用一种上端封闭、下端开口的钢制桶形结构，顶部留有抽水孔及连接抽水的管汇。吸力锚安装时首先在自重作用下沉入海底一定深度(初始入泥深度)，关闭排水阀门之后，锚筒内海水处于封闭状态，然后借助于顶部泵系统向外抽吸锚筒内的水，使同一时间内抽出的水量大于从底部渗入的水量，在封闭的筒内形成一定的负压。在负压作用下，吸力锚被压力向海底贯入，直到达到预定设计深度，吸力泵停止抽吸，使筒内负压消失，吸力锚通过锚体内外壁与海底的摩擦阻力以及土壤的吸附力等提供锚系使用阶段所需的抗拔承载力。理论上，吸力锚可以回收，并在地质条件适宜的海域再次使用。

近年来，随着国内在海洋油气资源的开发，吸力锚的应用也越来越广泛，根据不同的海况及水下使用特点，需要吸力锚技术更加成熟以便满足海洋工程领域需求。

因此，具有更好的密封性、更高的安装效率、更易于水下操作、更低建造成本的吸力锚具有广阔的应用前景。阀门作为吸力锚的关键组件，阀门在水下的操作便利性和密封性也需要进一步提升，它的优化设计及应用至关重要。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种改进的吸力锚阀门。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种吸力锚阀门，包括阀体、阀盖、以及设置在所述阀盖上的至少一个锁紧机构；

所述阀体呈筒状，且一端端面上设有至少一个第一锁孔；

所述阀盖铰接在所述第一锁孔所在的所述阀体的一端上，以能对所述阀体的该端端口进行封盖；

所述锁紧机构与所述第一锁孔的位置对应，以和所述第一锁孔配合，保持所述阀盖对所述阀体的端口进行封盖。

优选地，所述阀体的内孔与所述阀盖对应的一端边缘周圈设有倾斜的密封面，所述阀盖上设有与所述密封面配合的密封凸起。

优选地，所述密封面上设有沿周圈设置的密封槽，且所述密封槽位于所述密封面的中间位置，所述密封槽内设有密封圈。

优选地，所述阀盖上设有与所述第一锁孔对应的第二锁孔，所述锁紧机构包括支撑座、螺杆以及操作部；

所述支撑座安装在所述阀盖的外表面上，所述支撑座上设有与所述第二锁孔对应的第三锁孔，所述螺杆螺接在所述第三锁孔上，所述操作部设在所述螺杆的外端上，以带动所述螺杆转动和所述第一锁孔螺接。

优选地，所述阀体的端面上沿周向间隔设有四个第一锁孔，所述至少一个锁紧机构包括沿周向间隔设置在所述阀盖上的四个锁紧机构。

优选地，所述阀盖的外表面中部位置设有吊耳。

优选地，所述阀体的外壁上设有供水下机器人停靠的停靠装置。

优选地，所述停靠装置包括两个第一把手，且分别设置在所述阀体的两相对侧。

优选地，所述阀座和所述阀盖之间设有将两者相互铰接的合页。

优选地，所述阀盖上设有第二把手以带动所述阀盖翻转。

实施本实用新型的吸力锚阀门，具有以下有益效果：本实用新型的吸力锚阀门的阀盖铰接在阀体上，开关操作方便，阀盖上的锁紧机构可在阀盖关闭状态与阀体上的第一锁孔连接锁紧，让阀盖和阀体间保持密封，提升了阀门的密封性。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型实施例中的吸力锚阀门安装在吸力锚上时的剖面结构示意图；

图2是图1中的吸力锚阀门的阀盖打开后与吸力锚通过尼龙绳连接的结构示意图；

图3是图1中的吸力锚阀门的俯向示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

如图1至图3所示，本实用新型一个优选实施例中的吸力锚阀门包括阀体1、阀盖2、以及设置在阀盖2上的四个锁紧机构3。

进一步地，阀体1呈筒状，且一端端面上沿周向间隔设有四个第一锁孔11，用来和锁紧机构3配合，将阀盖2和阀体1锁合。阀盖2铰接在第一锁孔11所在的阀体1的一端上，以能对阀体1的该端端口进行封盖。优选地，阀座和阀盖2之间设有将两者相互铰接的合页4，合页4可控制阀盖2的翻转角度，在阀盖2关闭时，还能提供翻转力将阀盖2盖合在阀体1上。