[实用新型]空压制动测试系统有效
申请号: | 201520666909.0 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN204924646U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 邢东波;成占兴 | 申请(专利权)人: | 邢东波;成占兴 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/007 |
代理公司: | 石家庄国域专利商标事务所有限公司 13112 | 代理人: | 苏艳肃 |
地址: | 055250 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 压制 测试 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车制动系统,具体地说是涉及空压制动测试系统。
背景技术
在修理以压缩空气为制动媒介的汽车制动系统时,修理人员多以故障现象推理故障所在位置,或以经验判断损坏部件,没有测量仪器提供故障判断依据,在修理过程中对疑难故障往往束手无策。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种空压制动测试系统,以为维修人员提供判断故障的依据。
本实用新型是这样实现的:
本空压制动测试系统包括:
若干压力传感器,用于连接到空压制动线路并将测得的气压模拟信号传出;
多路AD转换器,用于接收各对应的压力传感器传出的气压模拟信号并将其转换为数字信号;
微处理器,用于接收并存储多路AD转换器传送的各压力传感器传来的数字信号并转化为具体数值;
接口电路,将微处理器中存储的各传感器传来的压力值传出;
人机交互界面,通过数据线与接口电路电连接,并将各压力值在人机交互界面显示;以及
电源,用于向所述多路AD转换器、所述微处理器以及所述接口电路供电。
本实用新型采用这种结构,将各压力传感器接于空压制动线路的各处,压力传感器输出的气压模拟信号经与其对接的多路AD转换器接收后转换为数字信号,经由微处理器和接口电路后,在人机交互界面的显示器显示,维修人员可根据各检测点的气压值的差异,判断故障点的位置。
通过使用本实用新型,维修人员从以经验进行推断故障位置点上升到以确切的数据判断故障位置点,不仅使故障判断更加准确,疑难故障的判断时间大大缩短,尤其对经验较少的维修人员的工作帮助很大。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本空压制动测试系统包括若干压力传感器6、多路AD转换器4,微处理器3,接口电路2,人机交互界面1以及电源5。
本实用新型中的压力传感器6用于连接到空压制动线路并将测得的气压模拟信号传出;压力传感器可以是6-10个,优选8个。多路AD转换器4用于接收各压力传感器6传出的气压模拟信号并将其转换为数字信号。微处理器3用于接收并存储多路AD转换器传送的各压力传感器传来的数字信号并转化为具体数值。接口电路用于将微处理器中存储的各传感器传来的压力值传出。人机交互界面1通过数据线与接口电路2电连接并将各压力值在人机交互界面显示。人机交互界面1可以选用触摸式交互界面,也可以选用计算机主机、键盘以及显示器。电源5用于向多路AD转换器4、微处理器3以及接口电路2供电。
本实用新型通过对空压制动线路上关键部件处的气压进行实时测量并进行存储,既可实现即时查验,也可做历史查询,维修人员可通过对各部件的气压值进行比对,辅助判断故障所在位置,以提高维修效率。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于邢东波;成占兴,未经邢东波;成占兴许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520666909.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种轴用挡圈极限转速的检测装置
- 下一篇:波纹管实际寿命检测装置