[实用新型]滚动轴承稀油润滑内压平衡防漏端盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承润滑装置的结构改进技术，尤其是滚动轴承稀油润滑内压平衡防漏端盖。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。

目前的轴承防尘盖一般是单片的，有金属盖的，有尼龙塑胶盖的，不管什么材质的，一般单片的，有的轴承单面装一片防尘盖，有的两片，甚至若干片。多装几片防尘效果固然会增加，但是繁琐了生产工艺，增加了成本。且这种单片式防尘盖对生产工艺精度和材料的要求均比较高，并对外界异物的侵入防御比较薄弱。

滑动轴承座由上轴承座和下轴承座组成，轴承座内为了润滑设置有油腔，该油腔位于下轴承座内。下轴承座一侧设置有联通油腔的进油管，该下轴承座另一侧设置有出油管，该出油管连接处低于进油管连接处，出油管和进油管都是横向设置的一根横管。出油管是便于轴承内部多余的油能及时排出，防止泄露。由于为横向设置的横管，如果轴承位置不是完全水平，没有落差余油排出，不是很畅通，排油不及时，经常会出现泄露。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供滚动轴承稀油润滑内压平衡防漏端盖，以提升单片轴承盖防尘和防漏油的效果。

本实用新型的目的将通过以下技术措施来实现：包括端盖、甩油盘、台阶密封、油封轴套和环油槽；具有中轴孔的端盖呈空心环形体，其环形体内部有环油槽，端盖中部轴孔内壁外段上环向有至少二道环槽状台阶密封，在该轴孔上嵌套入中部有与端盖同轴的油封轴套，该油封轴套外壁外端挡堵在台阶密封上，油封轴套中部外缘有伸入环油槽中的圆外凸沿的甩油盘。

尤其是，端盖外壁开孔安装空气滤清器，空气滤清器内部与环油槽连通。

尤其是，端盖内端面中部口沿上有至少二级的内侧外缘减压环台，在内侧外缘减压环台的内壁上至端盖外壁间开倾斜的导油槽。导油槽内开口旁有挡油板。

尤其是，端盖外缘一侧有突出的矩形的边支座。

尤其是，甩油盘在台阶密封方向上有轴向的环形突起的插入式动态密封，插入式动态密封嵌插入轴孔外侧的端盖内壁下侧。

尤其是，端盖外缘上轴向开有至少二个边螺孔。

本实用新型的优点和效果：增强轴承盖的机械强度、防尘和防止漏油功能，减轻轴承盖的重量，降低生产成本，结构标准化程度高，使轴承内壁多余的油能及时排出防止泄露，同时也能维持稳定的油位，满足自润滑的需要。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构示意图。

附图标记包括：轴1、端盖2、甩油盘3、空气滤清器4、内侧外缘减压环台5、边螺孔6、台阶密封7、插入式动态密封8、油封轴套9、环油槽10、导油槽11、挡油板12、边支座13。

具体实施方式

本实用新型原理在于，通过结构优化设计改进油路，保持油与内壁接触，使热油彻底进行热交换，有效促进油温降低，最终使得轴承运行温度降低，使轴承受力区全部有油润滑，提高轴承承载能力及运行转速。

本实用新型包括：端盖2、甩油盘3、台阶密封7、油封轴套9和环油槽10。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：如附图1所示，具有中轴孔的端盖2呈空心环形体，其环形体内部有环油槽10，端盖2中部轴孔内壁外段上环向有至少二道环槽状台阶密封7，在该轴孔上嵌套入中部有与端盖2同轴的油封轴套9，该油封轴套9外壁外端挡堵在台阶密封7上，油封轴套9中部外缘有伸入环油槽10中的圆外凸沿的甩油盘3。

前述中，端盖2外壁开孔安装空气滤清器4，空气滤清器4内部与环油槽10连通。

前述中，端盖2内端面中部口沿上有至少二级的内侧外缘减压环台5，在内侧外缘减压环台5的内壁上至端盖2外壁间开倾斜的导油槽11。其中，导油槽11内开口旁有挡油板12。

前述中，端盖2外缘一侧有突出的矩形的边支座13。

前述中，甩油盘3在台阶密封7方向上有轴向的环形突起的插入式动态密封8，插入式动态密封8嵌插入轴孔外侧的端盖2内壁下侧。

前述中，端盖2外缘上轴向开有至少二个边螺孔6。