[实用新型]一种自助洗车控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自助洗车控制系统，属于自动清洁设备技术领域。

背景技术

随着我国经济的发展，截止到2014年底，全国机动车保有量达2.7亿，私家车的保有量为1.05亿，全国每百户家庭就拥有25辆私家车，巨大的私家车的保有量，以及较少的洗车店使得洗车成为一件困难的事情，洗车价格不仅偏贵，而且洗车要排队等候很长的时间，传统洗车也会造成水资源的浪费，据相关部门的统计，每年因洗车浪费掉的水资源为1亿吨。

2011年，自助洗车机在中国进入萌芽时期，这在一定程度上解决了洗车难的问题。现有技术大多单一采用流量控制，容易造成洗车时间过长，耽误后边洗车者使用，还有部分自助洗车机单一采用时间控制，这使得洗车者在洗车时间段内持续用水，造成水资源的浪费。

此外，洗车过程中不能投币或刷卡，若洗车者感觉洗车时间或水量不够时，得等到本次消费结束再刷卡或投币；现有自助洗车机调整价格多采用软件调价，需要自助洗车机的生产厂家协助；现有洗车机采用增压泵加大水的压力，经测试城市自来水的压力足够满足洗车要求，完全可以去除增压泵来降低成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自助洗车控制系统。该控制系统能够缩短洗车时间，减少洗车过程中用水量，操作方便，成本低廉，从而提高了洗车效率，增加了收益。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种自助洗车控制系统，包括机柜，机柜的进水口通过进水管与水龙头相连接，机柜的出水口通过出水管与水枪相连接，还包括单片机最小系统模块以及分别与单片机最小系统模块相连的单价调整模块、投币器模块、电磁阀模块、流量计模块、数码管显示模块和电源模块；所述电磁阀模块设置在机柜进水口与水龙头之间的进水管管路中，电磁阀模块的控制端与单片机最小系统模块相连，所述流量计模块设置在机柜出水口与水枪之间的出水管管路中，流量计模块的信号输出端与单片机最小系统模块相连，所述投币器模块安装在机柜的正面柜体上，所述数码管显示模块包括安装在机柜的正面柜体上的两个数码管；

单价调整模块将一块硬币对应的洗车时间和洗车用水量传递给单片机最小系统模块，每一枚硬币投入时，投币器模块产生一个脉冲，单片机最小系统模块接收到投币器模块脉冲后，控制计时器开始计时、电磁阀打开，当水枪打开后，水流通过流量计推动涡轮产生相应脉冲，水流计脉冲数发送给单片机最小系统模块，计时器计时停止或流量计模块脉冲达到设置脉冲数时，单片机最小系统模块控制电磁阀关闭。

所述单片机最小系统模块包括STC89C52单片机、晶振电路和复位电路，

晶振电路包括电容C1、电容C2和石英晶体；电容C1的一端接地，电容C1的另一端与STC89C52单片机的第18引脚、石英晶体的一端相连接，石英晶体的另一端与电容C2的一端、STC89C52单片机的第19引脚相连，电容C2的另一端接地，STC89C52单片机的第20引脚接地；STC89C52单片机的第31引脚和第40引脚分别与5V直流电压相连；

电容C1和电容C2分别选用22pF电容，石英晶体频率选择11MHZ；

复位电路包括电阻R1、手动复位开关S1和电容C3，手动复位开关S1的一端、电容C3的一端相连接后外接5V电压，电容C3的另一端与电阻R1的一端、手动复位开关S1的另一端、STC89C52单片机的第9引脚相连接，电阻R1的另一端接地；

电阻R1阻值选用1KΩ，电容C3大小选用100pF。

STC89C52单片机是STC公司生产的一种低功耗、高性能CMOS8位微控制器，具有以下标准功能：8k字节Flash，512字节RAM，32位I/O口线，看门狗定时器，内置4KBEEPROM，MAX810复位电路，3个16位定时器/计数器，4个外部中断，一个7向量4级中断结构(兼容传统51的5向量2级中断结构)，全双工串行口。另外STC89C52单片机可降至0Hz静态逻辑操作，支持2种软件可选择节电模式。空闲模式下，CPU停止工作，允许RAM、定时器/计数器、串口、中断继续工作。掉电保护方式下，RAM内容被保存，振荡器被冻结，单片机一切工作停止，直到下一个中断或硬件复位为止。