[实用新型]收割机

说明书

技术领域

本实用新型涉及例如联合收割机或玉米收割机等收割机，详细而言，涉 及在驾驶部中的驾驶座位的横侧具备侧面板的收割机。

背景技术

目前，作为收割机的一例的联合收割机具有如下结构。

即，在驾驶座位的横侧具备侧面板，在侧面板具备车速变更用的变速杆 等各种操作用具。而且，侧面板被从位于其下侧的变速箱立设的支承框架支 承(例如，参照专利文献1)。此外，被支承框架支承的部位是接近变速杆的 摆动支点位置的部位。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013－13333号公报

实用新型内容

为了在行进中总是牢固地支承被操作的变速杆的摆动支点位置，上述现 有结构通过从下侧立设的支承框架进行支承，但与变速杆的摆动支点位置相 当的部位位于变速箱的上方，因此，支承框架从变速箱立设。

但是，在上述现有结构中，在车身行进时，随着变速箱的驱动而产生的 振动经由支承框架传递至侧面板或变速杆等其它操作用具，存在使驾驶者感 到不适等缺点。

因此，希望在牢固地支承侧面板的同时，防止随着行进驱动而在变速箱 产生的振动传递至侧面板。

本实用新型提供一种收割机，其结构的特征在于，在驾驶部中的驾驶座 位的横侧具备侧面板，从机体框架立设有支承所述侧面板的面板支承框架。

根据本实用新型，侧面板被从机体框架立设的面板支承框架支承。面板 支承框架是从牢固地支承机体整体的机体框架立设的部件，因此，能够被稳 定地支承，随着机体行进而在变速箱产生的振动传递至面板支承框架的可能 性变小。

因此，可提供能够在牢固地支承侧面板的同时，防止随着行进驱动而在 变速箱产生的振动传递至侧面板的收割机。

在本实用新型中，优选地，在所述驾驶座位的下方具备发动机，在所述 发动机的机体前方侧具备变速箱，所述面板支承框架在所述发动机和所述变 速箱的前后中间部从所述机体框架立设。

根据本结构，利用驾驶座位下方的空间配置发动机，在接近该发动机前 侧的行进装置的驱动部的位置具备变速箱，能够使发动机的动力有效地传递 至行进装置。

而且，通过在发动机和变速箱的前后中间部使面板支承框架从机体框架 立设，可利用发动机和变速箱之间的空间将面板支承框架在被牢固地支承的 状态下立设，能够稳定地支承侧面板。

在本实用新型中，优选地，所述面板支承框架具备：下部侧的纵向延伸 设置部，其从所述机体框架立设而向上方延伸；前后向延伸设置部，其与所 述下部侧的纵向延伸设置部连结，并且沿着所述变速箱的上方向机体前方延 伸设置；上部侧的纵向延伸设置部，其与所述前后向延伸设置部的前部侧部 位连结，并且向上方延伸。

根据本结构，将固定于机体框架而被牢固地支承的下部侧的纵向延伸设 置部、向机体前方延伸设置而在变速箱的上方迂回的前后向延伸设置部、进 一步向上方延伸的上部侧的纵向延伸设置部一体地连结而构成面板支承框 架。在这种结构的面板支承框架中，上部侧的纵向延伸设置部与位于变速箱 上方的部位对应，从而能够良好地支承侧面板中应该被牢固地支承的部位。

其结果，即使变速箱位于应该支承侧面板的部位的下侧，也能够利用面 板支承框架牢固地支承侧面板。

在本实用新型中，优选地，具备左右方向的转动轴，其被所述面板支承 框架侧的支承部和所述驾驶部侧的支承部旋转自如地支承，制动踏板与所述 转动轴的所述驾驶部侧的部位连结。

根据本结构，可利用面板支承框架侧的支承部和驾驶部侧的支承部，在 轴芯方向上隔开间隔的左右两侧部位稳定地支承制动操作用的转动轴。

在不使用面板支承框架支承转动轴的情况下，使用支承驾驶部的驾驶部 侧的框架在左右方向上隔开间隔的状态下支承两侧。在该情况下，需要横跨 驾驶部的左右两侧部的长转动轴，因而存在制动支承构造大型化的缺点。

但是，在本结构中，为了支承侧面板，有效地利用了在接近驾驶部的位 置设置的面板支承框架，以窄间隔配置面板支承框架侧的支承部和驾驶部侧 的支承部，可缩短转动轴，使制动支承构造紧凑化。