[实用新型]主轴夹刀夹紧力调整装置有效
申请号: | 201520662440.3 | 申请日: | 2015-08-28 |
公开(公告)号: | CN204843660U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 李岩 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 李晓敏 |
地址: | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主轴 夹紧 调整 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种刀具夹紧力调整装置,具体涉及一种主轴夹刀夹紧力调整装置,属于机械加工用具技术领域。
背景技术
在机床运转一段时间后,或者对主轴进行维修后,主轴夹刀夹紧力发生变化,需要对主轴夹刀夹紧力进行调整;如果夹紧力调整过小,机床进行零件加工时,在主轴端会导致主轴夹不住刀具,反应在工件上是工件孔径大小不稳定、圆度不合格,加工表面粗糙度达不到要求;如果夹紧力调整过大,主轴在松刀时无法松刀,导致主轴故障,无法进行生产。通常在调整主轴夹紧力时,使用开口扳手调整主轴拉刀杆伸出长度,再用游标卡尺或者深度尺进行测量,测量时需要卡尺完全垂直于主轴端面。调整时需要工具多,人工测量时无法保证测量值准确性。
因此,亟待设计主轴夹刀夹紧力调整装置,来解决现有的夹紧力调整手段存在的调整时需要工具多,人工测量时无法保证测量值准确性的问题。
实用新型内容
在下文中给出了关于本实用新型的简要概述,以便提供关于本实用新型的某些方面的基本理解。应当理解,这个概述并不是关于本实用新型的穷举性概述。它并不是意图确定本实用新型的关键或重要部分,也不是意图限定本实用新型的范围。其目的仅仅是以简化的形式给出某些概念,以此作为稍后论述的更详细描述的前序。
鉴于此,本实用新型的主轴夹刀夹紧力调整装置,以至少解决现有的夹紧力调整手段存在的调整时需要工具多,人工测量时无法保证测量值准确性的问题。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种主轴夹刀夹紧力调整装置,包括调节校准杆、锁紧顶丝、纵向调节刻度尺、定位基座和可更换式拧紧头,所述定位基座套在调节校准杆的外部,调节校准杆的下端可拆卸连接有可更换式拧紧头,调节校准杆的圆周面上设置有纵向调节刻度尺,调节校准杆的顶端设置有扭转头,定位基座的侧壁上开设有螺孔,所述螺孔的轴线与调节校准杆的轴线垂直相交,螺孔内设置有锁紧顶丝。
进一步地:所述调节校准杆与定位基座间隙配合。如此设置,起到导向作用,便于调节主轴拉杆的伸出长度。
进一步地:所述可更换式拧紧头的底面开设有槽口。如此设置,调整装置与主轴拉杆连接更稳定。
进一步地:所述调节校准杆与扭转头制成一体。
本实用新型提出的主轴夹刀夹紧力调整装置所达到的效果为:通过调整专用工具来实现对主轴夹刀加紧力的调整,调整工作与测量数值实现一体化,调整后不需要卡尺等辅助工具再次测量,提高了工作效率,提高了调整主轴夹刀夹紧力的准确性。
附图说明
图1是根据本实用新型的实施例的主轴夹刀夹紧力调整装置结构图;
图中:1-调节校准杆,2-锁紧顶丝,3-纵向调节刻度尺,4-定位基座,5-可更换式拧紧头。
具体实施方式
在下文中将结合附图对本实用新型的示范性实施例进行描述。为了清楚和简明起见,在说明书中并未描述实际实施方式的所有特征。然而,应该了解,在开发任何这种实际实施例的过程中必须做出很多特定于实施方式的决定,以便实现开发人员的具体目标,例如,符合与系统及业务相关的那些限制条件,并且这些限制条件可能会随着实施方式的不同而有所改变。此外,还应该了解,虽然开发工作有可能是非常复杂和费时的,但对得益于本实用新型公开内容的本领域技术人员来说,这种开发工作仅仅是例行的任务。
在此,还需要说明的一点是,为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型,在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的装置结构和/或处理步骤,而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。
如图1所示,本实用新型的实施例提供了一种主轴夹刀夹紧力调整装置,包括调节校准杆1、锁紧顶丝2、纵向调节刻度尺3、定位基座4和可更换式拧紧头5,所述定位基座4套在调节校准杆1的外部,调节校准杆1的下端可拆卸连接有可更换式拧紧头5,调节校准杆1的圆周面上设置有纵向调节刻度尺3,调节校准杆1的顶端设置有扭转头,定位基座4的侧壁上开设有螺孔,所述螺孔的轴线与调节校准杆1的轴线垂直相交,螺孔内设置有锁紧顶丝2。
另外,根据一种实现方式,所述调节校准杆1与定位基座4间隙配合。如此设置,起到导向作用,便于调节主轴拉杆的伸出长度。
此外,根据一种实现方式,所述可更换式拧紧头5的底面开设有槽口。如此设置,调整装置与主轴拉杆连接更稳定。
最后,根据一种实现方式,所述调节校准杆1与扭转头制成一体。
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