[实用新型]一种自带校零的调心十字槽深度规有效

专利信息
申请号: 201520662418.9 申请日: 2015-08-28
公开(公告)号: CN204854586U 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 桂林景;唐伟;胡隆伟;程艳红;郑晓冬;刘智昂;王金中;王哲 申请(专利权)人: 航天精工股份有限公司
主分类号: G01B5/18 分类号: G01B5/18
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 杨慧玲
地址: 300300 天津市东*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 带校零 十字 深度
【说明书】:

技术领域

发明创造属于航空航天检测领域,尤其是涉及一种自带校零的调心十字槽深度规。

背景技术

航空航天紧固件中有一大类的产品为头部带十字槽的螺钉,这些螺钉头部的十字槽尺寸相当重要,尤其是十字槽的深度,其影响到使用过程中的扳拧力矩、重复使用寿命以及产品性能,所以这些螺钉类产品对十字槽的深度都有着严格的要求,十字槽的深度检测是用专用的十字槽深度规进行检测,不同规格的十字槽用到的量规测头和和量规套筒是不同的。在实际使用过程中,为了方便使用,每一个规格的量规测头都会配置有一个专门的百分表和套筒,更换量规测头时,也需要更换相应的套筒,量具使用成本较高。

目前十字槽深度规使用整体式的套筒,其使用之前需要进行校零,校零过程中需要将套筒的下底面按压在平面上,再根据百分表指针的变化范围,旋转百分表上的转盘来进行校零。校零过程中,旋转百分表转盘的力矩和固定套筒的力不在同一个平面,会造成套筒晃动,从而导致测量基准偏移,影响校零精度,且容易对百分表造成损坏,其为通过手工人力控制,校零精度和效率较差。

发明内容

有鉴于此,本发明创造旨在提出一种自带校零的调心十字槽深度规,以解决可高效且校零精准的测量出十字槽深度的问题。

为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:

一种自带校零的调心十字槽深度规,其包括百分表、套筒和深度测量装置;所述套筒包括套筒固定部和套筒连接部,所述套筒固定部具有与百分表的测量杆外壁配合的容置腔,所述套筒连接部具有与深度测量装置配合的活动腔,该套筒连接部的底部还开有插接孔,所述容置腔与该活动腔连通,且所述活动腔通过插接孔与外界连通;

所述深度测量装置包括深度测头、压紧弹簧和夹持组件,所述夹持组件包括定位件和多个夹持件,所述夹持件均与所述定位件滑动连接且该滑动轨迹与套筒中轴线的夹角为锐角,由多个夹持件围成的夹紧空间置于活动腔中,所述深度测头由插接孔置于该夹紧空间内,所述套筒固定部通过压紧弹簧与所述夹持件抵接且夹持件与深度测头的侧壁抵接,该深度测头的顶部与百分表的测量头抵顶。

进一步的,所述套筒固定部和套筒连接部为螺纹连接。

进一步的,所述套筒固定部的底部外壁上车有外螺纹,且该套筒固定部的底部置于活动腔内,所述套筒连接部的顶部内壁车有内螺纹,该套筒固定部与所述套筒连接部螺纹连接。

进一步的,所述深度测头包括测头限位部和测头测量部,所述测头限位部的直径大于所述测头测量部的直径,所述夹持件与所述测头测量部的外壁抵接,且该测头测量部的底部设有与十字槽配合的凸起块。

进一步的,所述夹持件的工作面与所述深度测头的中心线平行。

进一步的,所述夹持件还包括夹持滑动面,该夹持滑动面与深度测头的中心线夹角为锐角且夹持件的滑动面边沿处设有夹持抵接凸起,所述定位件包括与所述夹持滑动面滑动配合的定位滑动面,该定位滑动面的边沿设有定位抵接凸起,该定位抵接凸起与所述夹持抵接凸起相对设立且两者之间抵有恢复弹簧。

进一步的,所述定位抵接凸起设于邻近插接孔的位置。

进一步的,所述定位件置于活动腔内且与其内壁过盈配合。

进一步的,所述深度测量装置还包括挡圈,所述挡圈套在深度测头的外部且置于所述夹持件的顶部,所述套筒固定部通过所述压紧弹簧与该挡圈抵接。

进一步的,所述套筒固定部的侧壁上开有紧固通孔,通过该紧固通孔旋入紧定螺钉,所述百分表的测量杆通过紧定螺钉与所述套筒固定部固定。

进一步的,所述定位件中部开有调节通孔,该调节通孔与夹紧空间位置对应,所述套筒连接部上的插接孔孔径小于其活动腔的腔体直径,所述定位件抵于所述套筒连接部的活动腔腔体底部且所述调节通孔的孔径小于插接孔的孔径。

相对于现有技术,本发明创造所述的一种自带校零的调心十字槽深度规具有以下优势:

(1)本发明创造所述的百分表、套筒和深度测量装置的结合设立,不仅在更换最少部件的条件下适应多种规格的十字槽的测量,还因为深度测量装置中夹持组件的特殊结构而自行进行校零,无需借助其他辅助工具,同时该夹持组件能够自动调心找正,并最终将深度测头夹持住。

(2)本发明创造所述的套筒固定部和套筒连接部通过螺合的方式而连接,可以保证校零过程的顺利进行,且可以根据校零需要随时调整套筒固定部在活动腔内的位置,从而进一步调整压紧弹簧的压缩率。

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