[实用新型]分段提耙浓缩机提升装置的组合支座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种支座，更确切地说涉及一种用于分段提耙浓缩机提升装置的组合支座。

背景技术

周边传动分段提耙浓缩机的刮泥耙由三个支点支撑，刮泥耙两端部与桥架铰接，中部与固定在桥架上的提升装置连接，三个支点构成一个稳定的支撑系，使刮泥耙处于某一稳定的位置。提升装置、刮泥耙、桥架三者组成移动导杆机构。油缸活塞杆伸缩时，拉动刮泥耙绕端部铰支座旋转，实现刮泥耙的升降。不过，刮泥耙与桥架、刮泥耙与连接杆构成的转动副之间有间隙，刮泥耙刮泥时，刮泥阻力有可能推动转动副构件沿销轴的轴向产生微量位移，从而影响提升油缸的工作状况。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足提供一种分段提耙浓缩机提升装置的组合支座，减少轴承和油缸座间的转动阻力，改善了油缸的受力状况。

本实用新型包括油缸、油缸座、油杯、固定座、锁紧螺母、销轴Ⅰ、连接杆，固定座固定在桥架上，油缸装在油缸座上，油缸的活塞杆下部连接连接杆，用锁紧螺母锁紧防松，连接杆下部通过销轴与刮泥耙连接，其特征在于：还包括转动座、轴承座、销轴Ⅱ，转动座用销轴Ⅱ与固定座铰接，转动座两侧安装两个轴承座，油缸座两端的销轴安装在轴承座内。

由上述技术方案可知，本实用新型具有以下有益效果：满足了提耙时油缸活塞杆的移动与转动的要求；组合支座可以实现在平面内的双向转动，两个转动可以单独进行，互不干涉；油缸的受力状况好，减少轴承和油缸座间的转动阻力；便于制造、加工。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的右视图。

图3是本实用新型飞工作示意图。

图中，1.刮泥耙，2.桥架，3.提升装置，4.销轴Ⅰ，5.连接杆，6.固定座，7.转动座，8.油缸，9.油杯，10.轴承座，11.油缸座，12.锁紧螺母，13.销轴Ⅱ。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型包括油缸8、油杯9、油缸座11、销轴Ⅰ4、连接杆5、固定座6、锁紧螺母12、转动座7、轴承座10、销轴Ⅱ13等。固定座6固定在桥架2上，油缸8装在油缸座11上，油缸8的活塞杆下部连接连接杆5，用锁紧螺母12锁紧防松，连接杆5下部通过销轴Ⅰ4与刮泥耙1连接。结合图2所示，转动座7用销轴Ⅱ13与固定座6铰接，转动座7两侧安装两个轴承座10，油缸座11两端的销轴安装在轴承座10内。

如图3所示，刮泥耙1由位置Ⅰ提升到位置Ⅱ时，油缸8活塞杆缩回，拉动连接杆5上升时，刮泥耙1转动上升，实现提耙。位置Ⅰ和位置Ⅱ的油缸座11中心与刮泥耙1连接点的连线间产生夹角。

刮泥耙1与桥架2、刮泥耙1与连接杆5、油缸8与桥架2分别构成转动副，且油缸8与桥架2组成移动副。各构件间的运动为：刮泥耙1与桥架2相对转动，刮泥耙1与连接杆5相对转动，油缸8活塞杆及连接杆5与桥架2相对转动的同时产生相对移动。由于桥架2与刮泥耙1、刮泥耙1与连接杆5的转动副之间有一定的间隙，刮泥耙1刮泥时，在刮泥阻力作用下，刮泥耙1与桥架2间有微量的轴向移动，组合支座的转动座7与固定座6之间可以相对转动，改善了油缸8的受力状况，减少轴承和油缸座间的转动阻力。