[实用新型]一种轴承搬运工装

说明书

技术领域

本实用新型属于轴承加工设备技术领域，具体涉及一种轴承搬运工装。

背景技术

在轴承装配技术领域，有些需要进行热装，轴承热装配时，通常温度较高，搬运、安装比较麻烦，稍有不慎，很容易造成烫伤，因此，市场上出现了用于轴承热装的夹具，该种结构的夹具，虽然在一定程度上提高了安装的安全性及便捷性，但存在以下缺陷：一是用于夹紧轴承的夹臂其弯曲角度固定不变，无法进行调整；二是该种形式的夹具在不使用时占用空间较大，不便于存放和运输，三是对轴承的夹持牢固度不够。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于设计提供一种轴承搬运工装。

所述的一种轴承搬运工装，包括杆体，其特征在于杆体的中部对称设置有两夹臂，所述杆体上套接设置有滑动块，所述夹臂的顶端与滑动块固定连接，两夹臂的两侧对称设置有挡板，所述挡板与相邻夹臂之间设置有弹性伸缩装置，所述夹臂由固定板和铰接板组成，所述固定板和铰接板之间设置有角度调节机构，两铰接板上设置有紧固机构。

所述的一种轴承搬运工装，其特征在于所述杆体的两端设置有防滑套。

所述的一种轴承搬运工装，其特征在于所述角度调节机构包括固定杆和滑动杆，所述固定杆与铰接板连接，滑动杆与固定板连接，固定杆内设置有多个锯齿，滑动杆上设置有与锯齿配合使用的固定柱。

所述的一种轴承搬运工装，其特征在于所述固定板上设置有凹槽，所述凹槽用于容纳铰接板。

所述的一种轴承搬运工装，其特征在于所述紧固机构包括紧固带和挂钩，所述紧固带和挂钩分设在两铰接板的下端，所述紧固带上一体式设置有与挂钩配合使用的挂孔。

所述的一种轴承搬运工装，其特征在于所述挂孔设置有3-6个。

所述的一种轴承搬运工装，其特征在于所述弹性伸缩装置为伸缩弹簧。

本实用新型结构新颖、设计合理，通过在设置的角度调节机构，便于实现夹臂的调整，可根据不同型号的轴承进行随意调整，使用的灵活度高；凹槽的设置，便于在运输及存放时，将铰接板收纳起来，减少占用的空间及降低运输成本，防滑套的设置可有效防止手部打滑，增加使用的安全度，紧固机构的设置，便于轴承夹紧的牢固度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为角度调节机构的结构示意图；

图中：1-杆体，2-夹臂，3-挡板，4-固定板，5-铰接板，6-角度调节机构，7-防滑套，8-固定杆，9-滑动杆，10-锯齿，11-固定柱，12-紧固带，13-挂钩，14-挂孔，15-伸缩弹簧。

具体实施方式

以下结合说明书附图来进一步说明本实用新型。

如图1-2所示，本实用新型一种轴承搬运工装，用于轴承热装时对轴承的夹紧搬运及安装，包括杆体1，杆体1的中部对称设置有两夹臂2，杆体1上套接设置有滑动块16，夹臂2的顶端与滑动块16固定连接，两夹臂2的两侧对称设置有挡板3，挡板3与相邻夹臂2之间设置有弹性伸缩装置，弹性伸缩装置为伸缩弹簧15，夹臂2由固定板4和铰接板5组成，为实现固定板4和铰接板5之间的角度调整，在固定板4和铰接板5之间设置有角度调节机构6，角度调节机构6包括固定杆8和滑动杆9，固定杆8与铰接板5连接，滑动杆9与固定板4连接，固定杆8内设置有多个锯齿10，滑动杆9上设置有与锯齿10配合使用的固定柱11；为实现对轴承夹紧的牢固度，在两铰接板5上设置有紧固机构，该紧固机构包括紧固带12和挂钩13，紧固带12和挂钩13分设在两铰接板5的下端，紧固带12上一体式设置有与挂钩13配合使用的挂孔14，挂孔14设置有3-6个，为防止手滑，在杆体1的两端设置有防滑套7，为方便工装的运输及存放，在固定板4上设置有凹槽，凹槽用于容纳铰接板5。

本实用新型的工作过程为，根据轴承的具体型号调整固定板4和铰接板5之间的角度，该角度的调整是通过角度调节机构6来实现的，然后移动夹臂2，使轴承刚好放在两铰接板5的夹口之间，然后慢慢移动夹臂2，使两铰接板5之间的距离逐渐变小，直至将轴承夹持牢固，然后将挂孔14挂到挂钩13上，实现进一步夹紧，即可进行后续的工作，该种结构设置的夹具，夹紧度高，方便使用。