[实用新型]车载电动空调控制系统有效
| 申请号： | 201520656419.2 | 申请日： | 2015-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN204956011U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 毛翼 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 电动 空调 控制系统 | ||
1.一种车载电动空调控制系统，包括：空调控制模块、压缩机控制模块、电动压缩机、空调电加热芯体、空调箱鼓风机和蒸发器；其中，
空调控制模块通过串行通信总线与电动车的车身控制模块连接，压缩机控制模块通过串行通信总线与空调控制模块连接，空调电加热芯体与空调控制模块电连接，电动压缩机与压缩机控制模块电连接，空调箱鼓风机与空调控制模块电连接，并且，蒸发器与电动压缩机机械连接。
2.如权利要求1所述的车载电动空调控制系统，其特征在于，其中，所述电动压缩机采用线性调速控制、脉宽调制控制或总线通信控制。
3.如权利要求1所述的车载电动空调控制系统，其特征在于，其中，所述空调电加热芯体采用线性调速控制、脉宽调制控制或总线通信控制。
4.如权利要求1-3中任一项所述的车载电动空调控制系统，其特征在于，还包括鼓风机控制模块，其与空调箱鼓风机电连接，所述鼓风机控制模块采用线性调速控制或脉宽调制控制。
5.如权利要求1所述的车载电动空调控制系统，其特征在于，其中，所述空调控制模块与车辆控制面板集成设置或者单独设置。
6.如权利要求1所述的车载电动空调控制系统，其特征在于，其中，所述压缩机控制模块与空调控制模块集成设置或者单独设置。
7.如权利要求1所述的车载电动空调控制系统，其特征在于，其中，所述电加热芯体和所述空调箱鼓风机分别通过导线与空调控制模块相连，且所述电动压缩机也通过导线与压缩机控制模块相连。
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