[实用新型]重型柴油机燃油供给系统教学实训装置有效

专利信息
申请号: 201520656105.2 申请日: 2015-08-28
公开(公告)号: CN204946400U 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 王征 申请(专利权)人: 天津市优耐特汽车电控技术服务有限公司
主分类号: G09B9/00 分类号: G09B9/00;G09B25/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300384 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 重型 柴油机 燃油 供给 系统 教学 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽修教学设备领域,涉及一种重型柴油机燃油供给系统教学实训装置,可用于汽车燃油供给系统的维护保养、故障诊断排除与系统检修实习实训。

背景技术

重型柴油机燃油供给系统是按照工作压力的不同可以分为吸油油路,低压油路和高压油路,在每一个阶段的燃油供给过程发生问题都会影响重型汽车的工作状况,会出现汽车运行无力,自行熄火等问题。柴油机燃油供给系统油路复杂,对于初学者而言难以掌握其结构和工作过程,进而更加难以发现问题,排除故障。为了解决这一问题,设计一种重型柴油机燃油供给系统教学实训装置,用于斯太尔等重型柴油机车型的燃油供给系统的教学实训,可以帮助学员快速掌握燃油供给系统的结构组成、工作原理并应用于实车的系统检修,维护保养以及故障诊断排除和技能考核等。

发明内容

本实用新型设计了一种重型柴油机燃油供给系统教学实训装置,可用于汽车燃油供给系统的维护保养、故障诊断排除与系统检修实习实训。

为实现上述目的,提供一种重型柴油机燃油供给系统教学实训装置,包括实验台架和显示面板以及燃油泵总成,电动机,喷油器和燃油过滤器,其特征在于:将所述燃油泵总成固定在实验台架的右侧上方,燃油泵总成下方的实验台架内从左至右依次连接有燃油粗滤清器,燃油细滤清器和带动燃油泵的电动机,燃油泵总成上部通过喷油管连接喷油器,在所述显示面板上设置有燃油循环按钮和工作指示灯。

进一步的,所述的燃油过滤器包括燃油粗滤清器和燃油细滤清器。

进一步的,所述喷油器有六个,每个喷油器底部分别连接着燃油杯,喷油器和燃油杯一同由支撑架固定。

进一步的,所述教学实训装置还设置有漏电保护。

进一步的,所述教学实训装置分别使用380V和220V电源。

本实用新型的有益效果在于:

用于重型柴油机燃油供油系统的教学实训,通过实物模拟帮助学员快速理解和掌握柴油机燃油供油系统的构造、组成、工作原理、故障检修与排除,提高了教学效率。

附图说明

附图1是本实用新型一种重型柴油机燃油供给系统教学实训装置的结构示意图,图中:

1.显示面板,2.燃油循环按钮,3.喷油器,4.喷油管,5.支撑架,6.燃油泵总成,7.电动机,8.燃油细滤清器,9.燃油粗滤清器,10.漏电保护,11.实验台架,12.指示灯。

具体实施方式

燃油供给系统的工作过程如下:柴油机燃油泵总成包括输油泵,喷油泵,冒烟限制器,正时器以及调速器和泵体放气螺钉。输油泵工作时,通过燃油粗滤清器和喷油管从燃油箱总成中将燃油吸出,由燃油粗滤清器滤去颗粒较大的杂质,再由燃油细滤清器滤去细小的杂质进入喷油泵总成的低压腔。喷油泵又称高压油泵,喷油泵柱塞将燃油加压到60MPa压力经高压油管送至喷油器,当燃油压力达到约为22MPa时,喷油器中的喷油嘴开启,经周边布置的喷油孔喷出成雾状在燃烧室中与空气相混合,形成可燃混合气,在高温高压作用下自行燃烧。在送油过程中,喷油器内的喷油嘴偶件间隙要漏出微量燃油,经过喷油器与喷油泵之间的回油管并与喷油泵低压腔中的过剩燃油相会合,通过回油管返流至燃油箱总成中。为防止回流燃油对燃油箱中燃油的干扰动作用,燃油箱中的吸油管应远离回油管。

结合附图和实施例对本实用新型一种重型柴油机燃油供给系统教学实训装置加以说明。

如附图所示,本实用新型提供一种重型柴油机燃油供给系统教学实训装置,包括实验台架11和显示面板1以及燃油泵总成6,电动机7,喷油器3和燃油过滤器,其中:将所述燃油泵总成6固定在实验台架11的右侧上方,燃油泵总成6下方的实验台架11内从左至右依次连接有燃油粗滤清器9,燃油细滤清器8和带动燃油泵的电动机7,燃油泵总成6上部通过喷油管4连接喷油器3,在所述显示面板1上设置有燃油循环按钮2和工作指示灯12。

进一步的,所述的燃油过滤器包括燃油粗滤清器9和燃油细滤清器8。

进一步的,所述喷油器3有六个,每个喷油器3底部分别连接着燃油杯,喷油器3和燃油杯一同由支撑架5固定。

进一步的,所述教学实训装置还设置有漏电保护10。

进一步的,所述教学实训装置分别使用380V和220V电源。

在使用本教学装置前,先接好380和220V电源;然后闭合漏电保护10的开关同时打开燃油循环按钮2,这时电动机带动燃油泵工作,喷油器3按默认速度依次喷油;在喷油器3工作过程中可以向右拨动调速器杆,加大喷油量,当要结束喷油器3工作,按下燃油循环阀,可以看到燃油通过回油管流回油箱;当燃油流回油箱整个工作过程完成后,断开漏电保护10的开关,实验结束。在日常使用时,一定要注意定期更换燃油滤清器和集滤器。

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