[实用新型]一种内燃机车用励磁控制装置有效
| 申请号： | 201520654839.7 | 申请日： | 2015-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN204928651U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 杨斌;舒均庆;黄柱;刘仁亮;蒙火成;向泰胜 | 申请（专利权）人： | 长沙广义变流技术有限公司 |
| 主分类号： | H02P9/08 | 分类号： | H02P9/08;H02P101/25 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人： | 周长清 |
| 地址： | 湖南省长沙市经济技术开发区*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机车 用励磁 控制 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种内燃机车用励磁控制装置，其特征在于：包括设置在内燃机车上的直流变换模块(1)，所述直流变换模块(1)的输入端连接机车DC600V供电电源，输出端连接发电机励磁绕组(2)；所述直流变换模块(1)从机车DC600V供电电源取电并进行转换，转换后的直流电压给所述发电机励磁绕组(2)供电。
2.根据权利要求1所述的内燃机车用励磁控制装置，其特征在于：所述直流变换模块(1)具体为直流降压斩波电路(11)。
3.根据权利要求2所述的内燃机车用励磁控制装置，其特征在于：所述直流降压斩波电路(11)为IGBT直流降压斩波电路或MOSFET直流降压斩波电路。
4.根据权利要求1所述的内燃机车用励磁控制装置，其特征在于：所述直流变换模块(1)具体为桥式变换电路或隔离降压变换电路。
5.根据权利要求1～4中任意一项所述的内燃机车用励磁控制装置，其特征在于：所述直流变换模块(1)采用直连连接提供机车DC600V供电电源的供电设备。
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