[实用新型]一种免定位柱固定上盖与底座的结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种扣合结构，具体地说是一种免定位柱固定上盖与底座的结构。

背景技术

传统的机箱上盖都采用铆上定位柱，在上盖两侧折边内侧铆上定位柱，底座两壁根据上盖铆合定位柱的数量，增加相应数量的裁切缺口，盖上上盖时，工字形定位柱卡在底座相应的缺口里面，通过工字型的定位柱与底座裁切缺口配合实现上盖与底座之间的固定。然后靠它们固定到底座传统的固定结构具有以下缺点：1、由于定位柱的存在，在开发模具的时候还会增加一道铆合定位柱的工序，增加成本；2、如果铆合不好会造成上盖与机箱扣合不牢固。

实用新型内容

　本实用新型的技术任务是提供一种免定位柱固定上盖与底座的结构，来解决以上技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该结构包括上盖和底座，上盖与底座扣接在一起，所述上盖设置有前侧面和后侧面，所述前侧面与后侧面中部分别设置有内折弯，所述前侧面和后侧面的一端分别各设置有一个内折弯，所述前侧面和后侧面的另一端分别各设置一个与上盖平行的卡条；

所述底座上设置有与上盖内折弯和卡条相对应的卡槽，上盖通过内折弯和卡条与卡槽的相互配合与底座卡接在一起。

本实用新型的一种免定位柱固定上盖与底座的结构和现有技术相比，具有以下有益效果：免去了定位柱，去除了铆合定位柱的程序，节省了成本，节约了时间；内折弯、卡条和对应凹槽的设计，使得上盖与底座更容易插拔。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

附图1为一种免定位柱固定上盖与底座的结构的整体示意图；

附图2为一种免定位柱固定上盖与底座的结构的上盖示意图；

附图3为一种免定位柱固定上盖与底座的结构的底座示意图；

图中：1.前侧面，2.后侧面，3.内折弯，4.卡条，5.卡槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如附图1—3所示，一种免定位柱固定上盖与底座的结构，该结构包括上盖和底座，上盖与底座扣接在一起，所述上盖设置有前侧面1和后侧面2，所述前侧面1与后侧面2中部分别设置有内折弯3，所述前侧面1和后侧面2的一端分别各设置有一个内折弯3，所述前侧面1和后侧面2的另一端分别各设置一个与上盖平行的卡条4；所述底座上设置有与上盖内折弯3和卡条4相对应的卡槽5，上盖通过内折弯3和卡条4与卡槽5的相互配合与底座卡接在一起。

由于内折弯3的存在，使得上盖不会左右移动，卡条4的存在，使得上盖不会上下移动，在上盖一端，增加了内折弯3，装上盖时有很好的引导作用，同时使得上盖不会上下移动。

通过上面具体实施方式，所述技术领域的技术人员可容易的实现本实用新型。但是应当理解，本实用新型并不限于上述的具体实施方式。在公开的实施方式的基础上，所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征，从而实现不同的技术方案。