[实用新型]一种新型旅行箱包有效
申请号: | 201520653061.8 | 申请日: | 2015-08-27 |
公开(公告)号: | CN204930628U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 傅小鹏;张荣顺 | 申请(专利权)人: | 傅小鹏;张荣顺 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04 |
代理公司: | 北京君华知识产权代理事务所(普通合伙) 11515 | 代理人: | 王官平 |
地址: | 362302 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 旅行 箱包 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种箱包,尤其是指一种新型旅行箱包。
背景技术
现有旅行箱包主要功能用途仅停留在收纳各类旅行用品,功能用途受到一定限制。行旅箱的设计款式大致相同:分主箱体、拉杆、滑轮等主要构成部分。随时生活质量水平的提升,人类出行越来越广泛。而各地机场、汽车站、火车站、商场越建越大,增加出行人员的步行距离。因此有必要将旅行箱进行进一步的改进,例如当成一种简单的交通工具,可以在公共场所实现代步工具,即不增加负荷,又能减轻步行时间、距离。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种结构新颖且使用方便的新型旅行箱包。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:一种新型旅行箱包,其特征在于:包括旅行箱把手、旅行箱主体、滑板、锁附结构及若干滑轮,所述旅行箱主体底座上设有可水平抽拉式的滑板,该滑板外侧沿设有将滑板固定于旅行箱主体底部的锁附结构,该锁附结构为已预装于旅行箱主体底部的弹簧插销,该弹簧插销与滑板所设的定位孔相适配固定。
即该锁附结构可使用一种带有弹簧插销预装在箱体底部,滑板推到箱底正对下侧,弹簧插销自动弹入滑板定位孔内,从而固定滑板。需要使用,则手动拉起弹簧插销,拉出滑板。
本实用新型采用上述技术方案后,其有益效果在于:由于在旅行箱主体底座设计有可简易抽拉式结构,滑板无需要使用时,收藏在旅行箱主体底部,并使用锁附结构固定滑板,使滑板不会自由滑出。当需要使用滑板时,解除锁附结构,拉出滑板,拉出后的滑板一端靠在箱体底座横杆上,另一端固定有2个滑轮。行旅箱的拉杆可以当滑板车的把手,旅行者即可一脚踩在滑板本体上,实现单脚踩踏滑行。其中滑板使用高强度轻便材料,既满足负载旅行者体重强度要求,又考虑滑板重量不能增加旅行负担。综上其通过跨界产品兼容设计,赋予单一产品更多利用价值,方便出游旅行。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明:如图1所示为本实用新型的一种新型旅行箱包,其特征在于:包括旅行箱把手1、旅行箱主体2、滑板3、锁附结构4及若干滑轮5,所述旅行箱主体2底座上设有可水平抽拉式的滑板5,该滑板5外侧沿设有将滑板5固定于旅行箱主体底部的锁附结构4,该锁附结构4为已预装于旅行箱主体底部的弹簧插销,该弹簧插销与滑板5所设的定位孔相适配固定。
即该锁附结构4可使用一种带有弹簧插销预装在箱体底部,滑板5推到箱底正对下侧,弹簧插销自动弹入滑板定位孔内,从而固定滑板5。需要使用,则手动拉起弹簧插销,拉出滑板5。
本实用新型的重点在于,由于在旅行箱主体2底座设计有可简易抽拉式结构,滑板无需要使用时,收藏在旅行箱主体底部,并使用锁附结构4固定滑板,使滑板不会自由滑出。当需要使用滑板时,解除锁附结构4,拉出滑板,拉出后的滑板一端靠在箱体底座横杆上,另一端固定有两个滑轮。行旅箱的拉杆可以当滑板车的把手,旅行者即可一脚踩在滑板本体上,实现单脚踩踏滑行。其中滑板使用高强度轻便材料,既满足负载旅行者体重强度要求,又考虑滑板重量不能增加旅行负担。综上其通过跨界产品兼容设计,赋予单一产品更多利用价值,方便出游旅行。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
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