[实用新型]电机的防轴承电蚀结构

说明书

技术领域

本实用新型属于电机领域，尤其涉及一种电机的防轴承电蚀结构。

背景技术

传统的塑封无刷直流电机普遍存在轴承电蚀问题，为了解决该技术问题，现有技术提出了在两侧轴承托架之间设置导电胶带的技术案。具体地，导电胶带的两端分别粘接两侧轴承托架，这样，通过导电胶带可实现两侧轴承托架的电连接，在一定程度上起到了缓解轴承电蚀的作用，但是，该方案在具体应用中仍存在以下不足之处：1)单独依靠导电胶带与轴承托架的粘接实现导电胶带的安装固定，其安装的稳固可靠性低；2)为了实现导电胶带与轴承托架的粘接，需使轴承托架具有外露部分且该外露部分需进行清洁油污等操作，其粘接操作过程复杂；3)在电机长期运行后，导电胶带可能会由于老化而出现胶性稳定性下降的情形，从而导致导电胶带的接触电阻增大甚至脱落的情形发生，进而导致两侧轴承托架的电连接失效的情形发生，最终无法实现两侧轴承托架电连接的长期有效性，严重影响了塑封无刷直流电机防轴承电蚀性能的长期可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供电机的防轴承电蚀结构，其解决了现有电机中防轴承电蚀结构安装稳固可靠性低、安装过程复杂、防轴承电蚀性能长期可靠性低的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：电机的防轴承电蚀结构，包括分别设于定子组件两侧的第一轴承托架与第二轴承托架以及导电连接于所述第一轴承托架与所述第二轴承托架之间的导电组件，所述导电组件包括与所述第一轴承托架导电连接的第一金属导电件、与所述第二轴承托架导电连接的第二金属导电件和导电连接于所述第一金属导电件与所述第二金属导电件之间的导电连接件。

具体地，上述的电机的防轴承电蚀结构还包括封装于所述定子组件与所述第一轴承托架外的塑封外壳，所述第一金属导电件具有封装于所述塑封外壳内并与所述第一轴承托架导电连接的第一导电接触部、凸露于所述塑封外壳外以用于与所述导电连接件连接的第一连接部和连接于所述第一导电接触部与所述第一连接部之间的第一导电本体。

优选地，所述塑封外壳的外侧面上设有定位凹槽，所述第二金属导电件包括卡于所述定位凹槽内的第二导电本体、凸设于所述第二导电本体一端以用于与所述导电连接件连接的第二连接部和凸设于所述第二导电本体另一端以用于与所述第二轴承托架导电连接的第二导电接触部。

优选地，所述塑封外壳之远离所述第一轴承托架的端部设有卡位凸缘，所述第二轴承托架上设有与所述卡位凸缘配合的止口凹槽，所述第二导电接触部与所述止口凹槽的内壁接触。

优选地，所述卡位凸缘上设有定位缺口，所述第二导电接触部卡入定位于所述定位缺口内。

优选地，所述定位缺口包括凹设于所述卡位凸缘外侧面上的侧面缺口部和凹设于所述卡位凸缘端面上的端面缺口部，所述第二导电接触部包括卡于所述侧面缺口部内的侧面导电部和卡于所述端面缺口内的端面导电部。

优选地，所述端面导电部呈工字型，其具有分别位于其两侧的凹入部，所述端面缺口部内对应凸设有两个分别延伸于两所述凹入部内的定位凸块。

优选地，所述侧面导电部上设有朝向所述止口凹槽之内侧壁凸出的弹片，所述止口凹槽的内侧壁上对应凸设有与所述弹片抵顶配合的定位凸起。

优选地，所述第一金属导电件和所述第二金属导电件都为片状构件，所述导电连接件为金属弯管，所述第一金属导电件的一端和所述第二金属导电件的一端分别卡插于所述金属弯管的两端。

优选地，所述金属弯管内还凸设有至少一个用于将所述第一金属导电件压紧于所述金属弯管内的第一弹性压片和至少一个用于将所述第二金属导电件压紧于所述金属弯管内的第二弹性压片。