[实用新型]用于汽车的测距系统以及载有该系统的汽车

权利要求书

1.一种用于汽车的测距系统，其特征在于，包括控制单元、第一信号收发单元、显示单元和警报单元，所述控制单元分别与所述第一信号收发单元、显示单元、警报单元相连接；

所述第一信号收发单元包括第一信号发射组件和第一信号接收组件，所述第一信号发射组件与所述第一信号接收组件分别与所述控制单元相连接；

所述第一信号发射组件用于发射检测信号，所述第一信号接收组件用于接收所述检测信号的反馈信号；

所述控制系统用于：

根据所述第一信号发射组件发射出所述检测信号与所述第一信号接收组件接收到所述反馈信号的时间差计算出汽车与最近障碍物之间的距离；

控制所述显示单元显示出所计算出的与最近障碍物之间的距离；

将所述距离与系统中预设的安全距离相比对，若小于所述安全距离时，所述控制系统控制所述警报单元发出警报。

2.根据权利要求1所述的用于汽车的测距系统，其特征在于，所述控制系统包括单片机，所述单片机上连接有振荡电路；

所述振荡电路包括电阻、振荡器、第一振荡电容和第二振荡电容；所述单片机的PTG4/XTAL和PTG5/EXTAL引脚分别连接所述电阻和振荡器的两端；所述第一振荡电容的一端与所述PTG4/XTAL引脚相连接，另一端接地；所述第二振荡电容的一端与所述PTG5/XTAL引脚相连接，另一端接地。

3.根据权利要求2所述的用于汽车的测距系统，其特征在于，所述测距单元包括超声波发射电路和超声波接收电路；

所述超声波接收电路包括依次连接的超声波变送器、第一滤波电容、偏置电路、CMOS反相器和施密特触发器；所述施密特触发器的输出端与所述单片机的PTD7引脚相连接；所述施密特触发器上连接有第二滤波电容，所述第二滤波电容的另一端接地。

4.根据权利要求3所述的用于汽车的测距系统，其特征在于，还包括第二信号收发单元；

所述第二信号收发单元包括第二信号发射组件和第二信号接收组件；

所述第二信号发射组件和第二信号接收组件的朝向与地面的夹角大于或等于5°，且小于或等于85°。

5.根据权利要求1所述的用于汽车的测距系统，其特征在于，还包括电源；所述电源包括输入端、第三滤波电容、稳压器、电阻、第四滤波电容、稳压管；所述第三滤波电容与所述输入端并联；所述输入端连接至所述稳压器的输入端；所述稳压器的输出端连接所述稳压管的负极；所述稳压管的正极接地；所述稳压管的负极连接所述电阻的一端；所述电阻的另一端连接至输出端口；所述第四滤波电容的一端连接所述稳压器的FB引脚，另一端接地。

6.根据权利要求2所述的用于汽车的测距系统，其特征在于，所述显示系统包括液晶显示屏；

所述液晶显示屏的数据线与所述单片机的PTB引脚相连接，控制线与所述单片机的PTC0、PTC1、PTC2引脚相连接。

7.根据权利要求1所述的用于汽车的测距系统，其特征在于，所述警报系统包括警报指示灯和声音警报器；

所述警报指示灯用于指示障碍物所在的方向。

8.根据权利要求7所述的用于汽车的测距系统，其特征在于，所述警报指示灯共有8个；

所述警报指示灯分别对应汽车的前、后、左、右、左前、右前、左后、右后八个方向。

9.一种汽车，其特征在于，包括车身，所述车身上装有权利要求1至8中任意一项所述的用于汽车的测距系统。

10.根据权利要求9所述的汽车，其特征在于，所述车身的前、后、左、右方向分别设有4组所述测距单元。