[实用新型]一种可调节雨刮机构刮刷角度的摇臂结构有效

专利信息
申请号: 201520652291.2 申请日: 2015-08-26
公开(公告)号: CN204870914U 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 袁芬;罗松;李克勤;吴继文;李千 申请(专利权)人: 神龙汽车有限公司
主分类号: B60S1/18 分类号: B60S1/18;B60S1/08
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 调节 机构 角度 摇臂 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种雨刮器摇臂结构,属于车辆使用的雨刮器技术领域,尤其涉及一种可调节雨刮器的刮刷角度的菱形摇臂结构。

背景技术

为了提高汽车在雨天和雪天行驶的可见度,国标对前雨刮的刮刷面积有强制性要求,传统雨刮机构是通过雨刮电机带动四连杆实现驾驶侧和副驾驶侧雨刮联动来保证有效的刮刷面积。由于联动过程中有较多的运动副,运动及装配误差较大,导致刮刷角度控制难度大,合格率较低。

在中国专利说明书CN204095757U中公开了一种雨刮装置及工程机械,其包括刮臂和刮刷及曲柄摇杆机构,刮臂与刮刷连接,曲柄摇杆机构包括输出轴、摇杆、连杆、曲柄、输入轴;输出轴与摇杆和刮臂连接;摇杆与连杆铰接,连杆与曲柄铰接,曲柄与输入轴连接。该实用新型虽然通过连杆与摇杆或者连杆与曲柄两连接点距离可调实现了刮刷区域调节,但是这种调节方式首先不能实现线性连续调节,因而不易调节控制雨刮刮刷的角度,同时,该实用新型不能保证雨刮器产品的一致性,而且无法吸收零件制造公差,从而无法有效地保证产品的合格率。

在中国专利说明书CN2752112Y中公开了一种车用可调节刮角的双刮角刮水器,该实用新型通过将电机与蜗轮蜗杆,其输出轴与连杆相连,偏心的角度转换块置于连杆的一端,并经连接轴和弹性挡圈与曲柄连杆的一端相连。曲柄连杆的另一端经连接轴和弹性挡圈与摆杆的一端相连。摆杆的另一端与传动轴的底部相连。传动轴置于传动轴支座套内。刮水器刮臂的一端与传动轴相连。防护罩、塑料垫圈、密封垫、防护圈和紧固螺母依次连于传动轴支座套上。该实用新型虽然调节的全过程方便、简单,同时解决了刮水器刮角不可调的问题。但是该实用新型结构复杂,通用性不强,并且无法吸收零件制造公差,从而无法有效地保证产品的合格率。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的缺陷,本实用新型要解决的技术问题是提供一种可调节雨刮机构刮刷角度的摇臂结构,当不仅可以有效地控制前雨刮刮刷角度,而且能够有效地吸收零件制造公差,运动副及装配误差的结构,降低连杆等二级子件的制造成本,保证产品的一致性,提升雨刮机构总成的合格率。

为解决上述技术问题,本实用新型采用了这样一种可调节雨刮机构刮刷角度的摇臂结构,其包括雨刮机构,所述雨刮机构的摇臂为菱形摇臂;所述菱形摇臂可伸缩形变。

在本实用新型的一种优选实施方案中,所述菱形摇臂为菱形板;所述菱形板的中间开有菱形孔;所述菱形板的两端设置有用于连接联动雨刮机构的连杆和输出轴的连接孔;所述连接孔之间的距离可调。

在本实用新型的一种优选实施方案中,所述菱形摇臂为两个。

在本实用新型的一种优选实施方案中,所述雨刮机构为联动雨刮机构。

在本实用新型的一种优选实施方案中,所述联动雨刮机构包括雨刮机构基座;所述雨刮机构基座的上设置有多个轴座;所述雨刮机构基座上还设置有雨刮电机;所述雨刮电机与四连杆机构的曲柄相连;所述四连杆机构的菱形摇臂端连接有输出轴。

本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,仅仅通过将传统的前雨刮机构的摇臂替换成菱形摇臂即可以实现雨刮机构刮角的调整;同时采用本实用新型的菱形摇臂能吸收零件制造公差、运动副及装配误差,降低连杆等二级子件的制造成本,保证产品的一致性,提升雨刮机构总成的合格率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图;

图2是本实用新型实施例的菱形摇臂连接结构放大示意图;

图中:1-雨刮电机;2-中间轴座;3-输出轴;4-轴座;5-菱形摇臂;6-连杆;7-中间摇臂;8-曲柄;9-雨刮机构基座

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

由图2本实用新型的菱形摇臂连接结构放大示意图可知,该实用新型的原理是将现有技术中的雨刮机构中四连杆机构的普通摇臂改成菱形摇臂,并通过辅助工具(夹具)对菱形摇臂的中部进行夹紧调整,从而调整菱形摇臂两端用于连接连杆和输出轴的连接孔之间的距离,从而实现了摇臂臂长的调整,从而调整雨刮的刮刷角度,保证总成的合格率。

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