[实用新型]一种凝汽器用钛合金M翅型冷凝管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种凝汽器用钛合金M翅型冷凝管，属于机械技术领域。

背景技术

国内外许多发电站中凝汽器使用了钛合金管材，由于防腐蚀效果好，先后很多电厂新建、改造采用了全钛凝汽器。例如，大亚湾核电站凝汽器6台，每台用钛量为4.1万根。

凝汽器传热组件中的冷凝管是凝汽器最重要的部件之一，冷凝管性能的优劣会直接影响机组的运行，优良的冷凝液化能力始终是凝汽器设计中的关键点，冷凝管应具有良好的耐腐蚀性能。以钛合金为材料的管材抗蚀能力效果最为明显，其抗腐蚀能力相对于其它合金有着明显的优越性，因而钛合金翅片管近年来在防腐蚀领域得到了飞速的发展。在大型发电站大都选择在沿海地带这样的情况下，利用海水冷却是最经济的做法，海水温度相对恒定且资源丰富，几乎不需要成本，因此选用超耐海水腐蚀钛合金管材成为必然，其他金属如不锈钢、铜合金等在海水强大腐蚀力作用下，寿命周期很短，机组的维护成本很高，而钛合金几乎没有腐蚀，随着我国钛合金管材的产量和质量都有了质的飞跃后，钛管的成本和价格也相应下降，凝汽器冷凝管材选用钛合金，成为设计工程师的必然选择，随着钛合金翅片高效管开发技术的成熟，用钛合金翅片高效管代替原来光管将成为未来凝汽器的发展趋势。

由于冷却介质是海水，铁、铜质等材料所制的凝汽器抗海水腐蚀能力差，容易被腐蚀。现有技术中存在冷凝管易腐蚀，寿命短，热交换性能低，经济效益不好，安全系数低等问题，因此，急需一种耐腐蚀，寿命长，热交换性能好，安全系数大的冷凝管。

实用新型内容

本实用新型提供了一种凝汽器用钛合金M翅型冷凝管，该钛合金M翅型冷凝管解决了现有技术的冷凝管易腐蚀，寿命短，热交换性能低，经济效益不好，安全系数低等问题。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案如下：一种凝汽器用钛合金M翅型冷凝管，该冷凝管外壁设有翅片1，内壁设有均匀排布的内齿2；所述翅片1轴向截面呈“M”型，翅片1顶端沿冷凝管轴向设有两个相邻的、尺寸相同的、呈“∧”型的尖翅11，两组尖翅11沿冷凝管轴向方向构成V形凹槽12，翅片1沿冷凝管周向有均匀排布的切刀切口13。

优选地，所述翅片1，沿冷凝管外壁呈环形或螺旋形均匀排布。

优选地，所述翅片1，为钛合金翅片。

优选地，所述翅片1，高度为0.5mm-0.7mm，每两组相邻翅片的间隙距离为0.5mm-0.6mm，螺距为0.95-1.33mm，沿冷凝管轴向上的排列密度为每米750个-1052个。

优选地，所述尖翅11，高度为0.2mm-0.35mm。

优选地，所述V形凹槽12，角度为50°-90°。

优选地，所述内齿2，高度为0.35mm-0.5mm，数量为20个-40个。

优选地，所述切刀切口13，间距为0.5mm-1.0mm。

优选地，所述内齿2，沿冷凝管内壁呈螺旋形均匀排布。

所述翅片1具有一定厚度，尖翅11顶端呈线型。

所述轴向截面是指同时经过两个尖翅的中点及翅片的中心点且与翅片1底面垂直的截面。本实用新型所述冷凝管外径，是指冷凝管光管部分最外侧管壁的直径。

本实用新型所述翅片螺距是指两相邻翅片对应点之间的轴向距离。

本实用新型所述翅片根部是指翅片底端与冷凝管最外侧管壁接触之处。

本实用新型所述翅片高度是指从翅片最高点到翅片根部的距离。

本实用新型所述尖翅高度是指从翅根到翅尖的距离。

本实用新型所述翅片间隙距离是指相邻两组翅片相邻翅尖间的距离。

本实用新型所述V形凹槽的角度是指翅片两尖刺中间所夹的角度。

本实用新型所述周向指冷凝管圆周方向，轴向和径向均指冷凝管的轴向和径向。

本实用新型具有以下特征：

1.本实用新型冷凝管表面设有尖锐的翅片，散布在冷凝管的表面上，做功后的汽体与冷凝管相接触实现冷凝形成液体，液体沿管表面充分润湿，并沿冷凝管的外圆周表面向下流动汇集起来。由泵重新送入锅炉或反应堆内。

2.冷却海水在管内流动，管内的海水吸收汽体冷凝的热量后，变为热水排到大海里，减少了冷却塔环节，因此节省了能源。为了得到更高的冷凝效果，本实用新型尽可能的增大了冷凝管的接触面积。