[实用新型]高速销轴机喂料机构有效
| 申请号: | 201520651334.5 | 申请日: | 2015-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN204935227U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
| 发明(设计)人: | 袁柳杰;周志迪;王浩锋 | 申请(专利权)人: | 浙江恒久机械集团有限公司 |
| 主分类号: | B23Q7/05 | 分类号: | B23Q7/05 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
| 地址: | 311800 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高速 销轴机 喂料 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域,涉及销轴机,尤其是涉及高速销轴机喂料机构。
背景技术
我国改革开放以来,国民经济快速增长,“科技创新,自主创新”已成为国内工业发展的主流。我国工业正逐步地向集约型、节能减排、低碳的方向发展。销轴除广泛应用于链条行业外,还在轴承和万向节等行业有广泛应用。所以,对加工销轴的机械设备提出了更高的技术要求。现在有技术中,大多数轴销机中的送料装置只能对单个物料进行送料,进料效率低下,并且现有技术中的送料装置不能对条状物料的夹紧程度进行调整,条状物料在输送时候容易与送料装置发生相对滑动,如果条状物料的某一部分直径较大,则现有技术的送料装置则容易出现卡死的现象,进料效果不够理想。
例如,中国专利文献公开了一种轴销机[申请号:201310310221.4],包括工作平台,其特征在于,所述的工作平台上设有水平设置且能够周向转动的驱动轴,所述的驱动轴上设有沿驱动轴轴向分布的第一驱动组件和第二驱动组件,所述的第一驱动组件与截断机构相连且能带动截断机构工作,所述的第二驱动组件与喂料机构相连且能带动喂料机构工作,且当驱动轴转动时所述的喂料机构和截断机构交替工作,所述的截断机构,第二齿轮安装在一端铰接于工作平台的活动座上且第二齿轮能够相对于活动座转动,在工作平台上设有支撑架,在支撑架和活动座之间设有压缩弹簧,压缩弹簧一端与支撑架相连,另一端与活动座远离铰接端相连,通过压缩弹簧能使第二轮体具有向第一轮体靠拢趋势。
上述方案虽然能够对送料装置的夹紧程度进行调整,防止在输送物料时出现卡死的现象,但是上述方案中只能对单个条状物料进行输送,进料效率低下,导致销轴的生产效率较低。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种高速销轴机喂料机构,能够同时对多个条状物料进行输送,进料效率高,物料输送过程中不易卡死。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本高速销轴机喂料机构,包括送料箱体和至少一个设置于送料箱体上的喂料组件,其特征在于,所述的喂料组件包括至少两个设置于送料箱体上并在传动机构带动下能够同时输送条状物料的轮体组件,所述每个轮体组件上设有位于送料箱体内且能够调节轮体组件对穿过自身的条状物料夹紧程度的调节机构。本方案通过在送料箱体上设置至少两个轮体组件,每个轮体组件能够单独进行物料输送,进而使得本装置能够同时对多个条状物料进行输送,进料效率高,轮体组件上的调节机构能够保证轮体组件将穿过其自身的条状物料弹性夹紧,使得条状物料稳定的穿过轮体组件。
在上述的高速销轴机喂料机构中,所述送料箱体的两侧对称设有两个轮体组件,每个轮体组件包括相切设置的第一轮体和第二轮体,两个第一轮体的中心轴线相重合,两个第二轮体的中心轴线相重合。
在上述的高速销轴机喂料机构中,所述送料箱体上穿设有第一轮轴,第一轮轴的两端延伸至送料箱体的外侧,同一喂料组件上的两个第一轮体分别设置于第一轮轴的两端,所述送料箱体的两侧分别穿设有用于设置第二轮体的第二轮轴。
在上述的高速销轴机喂料机构中,所述传动机构包括设置于第一轮轴上的两个第一齿轮和设置于第二轮轴上并且与第一齿轮相啮合的第二齿轮,所述第一轮轴上两个第一齿轮之间设有能够驱动传动机构工作进而带动轮体组件进行送料的驱动轮,本方案通过驱动轮带动第一轮轴上的第一轮体和第二轮轴上的第二轮体,进而完成对条状物料持续不断的输送,结构简单,传动效率高。
在上述的高速销轴机喂料机构中,所述送料箱体的两侧开设有用于设置调节机构的镂空窗体,所述的调节机构包括套设于第二轮轴并且位于同一第二轮轴上的第二齿轮和第二轮体之间的调节轴承座,所述的调节轴承座上设有能够调节调节轴承座高度进而调节轮体组件夹紧程度的手轮,手轮通过弹簧与调节轴承座弹性连接。本方案通过调节调节轴承座的高度来进一步调节第一轮体和第二轮体之间的距离,保证条状物料能够穿过第一轮体和第二轮体之间,同时手轮和调节轴承座之间的弹簧使得第二轮体能够相对第一轮体进行弹性活动,防止物料直径不均匀而导致装置卡死。
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