[实用新型]一种电梯安全钳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯安全钳。

背景技术

电梯通常通过设置在轿厢上的导轨与设置在电梯井侧壁上的导轨相对运动，实现导向作用。电梯安全钳能够用于在电梯出现下坠或冲顶时对电梯进行减速的效果。现有的电梯安全钳通常采用在电梯井导轨上与电梯井导轨相对摩擦的方式实现减速，效率不高，同时，结构复杂，操作比较麻烦。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯安全钳，能够改善现有技术存在的问题，通过采用内侧摩擦电梯井导轨，外侧摩擦电梯轿厢导轨的方式实现对电梯的减速，提高安全钳的效率。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种电梯安全钳，包括套装在电梯井导轨上的上端部和下端部，所述的上端部和下端部通过侧部连接段固定连接，在所述的上端部和下端部之间对称设置有内侧固定楔块和移动楔块；

所述的内侧固定楔块上端面滑动连接在所述的上端部的下端面上并能够沿着所述的电梯井导轨的宽度方向滑动，所述的移动楔块滑动连接在所述的侧部连接段的内侧端面上并能够沿着所述的电梯井导轨长度方向滑动，所述的移动楔块的楔形面与所述的内侧固定楔块的楔形面相贴合，所述的移动楔块沿所述的电梯井导轨长度方向滑动时推动所述的内侧固定楔块沿所述的电梯井导轨宽度方向滑动；

在所述的移动楔块远离所述的内侧固定楔块一端设置有呈楔形的弹簧定位端，在该弹簧定位端上设置有弹簧，所述的弹簧沿所述的电梯井导轨宽度方向设置，所述的弹簧远离所述的移动楔块一端设置有呈棱柱形的弹簧定位端且该弹簧定位端位于轿厢导轨内侧，在所述的移动楔块下端固定连接有连接块，在所述的连接块靠近所述的电梯井导轨一端设置有弹簧推动块，所述的弹簧推动块上设置有楔形面，该楔形面能够与所述的弹簧定位端的楔形面相互贴合。

进一步地，为更好地实现本实用新型，在所述的内侧固定楔块靠近所述的电梯井导轨一侧端面上设置有摩擦凹痕。

进一步地，为更好地实现本实用新型，所述的摩擦凹痕位于一侧的内侧固定楔块上。

进一步地，为更好地实现本实用新型，靠近所述的轿厢导轨一侧的弹簧定位端上设置有摩擦凹痕，该摩擦凹痕位于所述的弹簧定位端靠近所述的轿厢导轨一侧端面上。

进一步地，为更好地实现本实用新型，位于所述的弹簧定位端上的摩擦凹痕与位于所述的内侧固定楔块上的摩擦凹痕分别位于所述的电梯井导轨两侧。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

本实用新型可以通过采用移动两侧移动楔块的方式，实现同时与电梯井导轨和电梯轿厢导轨之间进行摩擦实现减速的效果，相比现有结构，其能够同时实现内侧减速和外侧减速，进而有效提高安全钳的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图。

其中：101.轿厢导轨，102.电梯井导轨，103.上端部，104.内侧固定楔块，105.移动楔块，106.侧部连接段，107.摩擦凹痕，108.弹簧定位端，109.弹簧，110.下端部，112.连接块，113.弹簧推动块。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步详细介绍，但本实用新型的实施方式不限于此。

如图1所述，一种电梯安全钳，包括套装在电梯井导轨102上的上端部103和下端部110，所述的上端部103和下端部110通过侧部连接段106固定连接，在所述的上端部103和下端部110之间对称设置有内侧固定楔块104和移动楔块105；

所述的内侧固定楔块104上端面滑动连接在所述的上端部103的下端面上并能够沿着所述的电梯井导轨102的宽度方向滑动，所述的移动楔块105滑动连接在所述的侧部连接段106的内侧端面上并能够沿着所述的电梯井导轨102长度方向滑动，所述的移动楔块105的楔形面与所述的内侧固定楔块104的楔形面相贴合，所述的移动楔块105沿所述的电梯井导轨102长度方向滑动时推动所述的内侧固定楔块104沿所述的电梯井导轨102宽度方向滑动；