[实用新型]一种防杂质磨损齿轮泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体地，涉及一种防杂质磨损齿轮泵。

背景技术

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在齿轮易磨损、使用寿命短和可靠性低等缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对上述问题，提出一种防杂质磨损齿轮泵，以实现齿轮不易磨损、使用寿命长和可靠性高的优点。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种防杂质磨损齿轮泵，包括泵体，安装在所述泵体内部的齿轮，设置在所述泵体一侧的混合液进入口，设置在所述泵体另一侧的清液输出口，以及设置在所述混合液进入口与清液输出口之间、且用于混合液和清液分离的液体分离机构；所述齿轮与液体分离机构连通。

进一步地，所述液体分离机构，包括位于所述泵体内部、且位于混合液进入口下方的齿轮腔室，以及分别与所述混合液进入口、齿轮腔室和清液输出口连通的液体输送管路；所述齿轮与液体输送管路连通；

自所述混合液进入口进入齿轮腔室的混合液，由于重力作用，使清液和混液分离，清液由上溢流到齿轮腔室被输出，由于齿轮腔室由混合液入口到清液输出口连通，而连通混合液进口和清液输出口的齿轮腔室中存在混液，泵体在运行时清液输出口流量大，在齿轮腔室产生负压，将分离在齿轮腔室中的混液一起输送，实现清液与混液的分离。

本实用新型各实施例的防杂质磨损齿轮泵，由于包括泵体，安装在泵体内部的齿轮，设置在泵体一侧的混合液进入口，设置在泵体另一侧的清液输出口，以及设置在混合液进入口与清液输出口之间、且用于混合液和清液分离的液体分离机构；齿轮与液体分离机构连通；从而可以克服现有技术中齿轮易磨损、使用寿命短和可靠性低的缺陷，以实现齿轮不易磨损、使用寿命长和可靠性高的优点。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型防杂质磨损齿轮泵的结构示意图。

结合附图，本实用新型实施例中附图标记如下：

1-清液输出口；2-齿轮；3-泵体；4-混合液进入口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

根据本实用新型实施例，如图1所示，提供了一种防杂质磨损齿轮泵。

本实施例的防杂质磨损齿轮泵，包括泵体（如泵体3），安装在泵体内部的齿轮（如齿轮2），设置在泵体一侧的混合液进入口（如混合液进入口4），设置在泵体另一侧的清液输出口（如清液输出口1），以及设置在混合液进入口与清液输出口之间、且用于混合液和清液分离的液体分离机构；齿轮与液体分离机构连通。

在上述实施例中，液体分离机构，包括位于泵体内部、且位于混合液进入口下方的齿轮腔室，以及分别与混合液进入口、齿轮腔室和清液输出口连通的液体输送管路；齿轮与液体输送管路连通；自混合液进入口进入齿轮腔室的混合液，由于重力作用，使清液和混液分离，清液由上溢流到齿轮腔室被输出，由于齿轮腔室由混合液入口到清液输出口连通，而连通混合液进口和清液输出口的齿轮腔室中存在混液，泵体在运行时清液输出口流量大，在齿轮腔室产生负压，将分离在齿轮腔室中的混液一起输送，实现清液与混液的分离。

使用本实用新型的技术方案时，需将齿轮泵加入端分割腔室，杂质混合液进入腔室后由于重力作用，使清液和混液分离，清液由上溢流到齿轮腔室被输出，由于腔室由进口到出口连通，而连通腔室中存在混液，泵在运行时出口流量大，会在连通腔室产生负压，可将混液一起输送，达到清液与混液分离，减少杂质对齿轮的磨损。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。