[实用新型]电缆牵引机

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力施工辅助装置技术领域，尤其涉及一种电缆牵引机。

背景技术

目前在电力施工中，特别是在地下管道中铺设电缆时，通常会先在管道中穿入牵引绳的伸出端拴系在电缆上，然后通过人工拉动牵引绳将电缆穿入管道中。电缆进入管道后，管道对它的阻力很大，人工拉动十分困难。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种电缆牵引机，通过柴油机的动力输入实现拉电缆到的功能，提高功率，更加便捷，有效降低工作人员的劳动强度。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

一种电缆牵引机，包括底盘A1、底盘B2、柴油机3、变速箱4、牵引轮5、中心轴6、支撑轮7和支撑装置8，底盘A1一端设置底盘B2，柴油机3安装在底盘A1上，变速箱4安装在底盘B2上，柴油机3与变速箱4的动力输入轴动力连接，牵引轮5中心位置设置中心轴6，中心轴6一端与变速箱4的动力输出轴动力连接，中心轴6另一端设置支撑轮7，底盘B2一侧固定有与支撑轮7配合的支撑装置8。

所述的柴油机3的动力输出端设置有柴油机皮带轮9，变速箱4的动力输入轴上设置有变速箱皮带轮10。

一种电缆牵引机，还包括降速装置，所述降速装置包括带轮A11、带轮B12、中间带轮轴13、轴承座14、传动带A15和传动带B16，带轮A11、带轮B12均安装在中间带轮轴13上，中间带轮轴13通过轴承座14固定在底盘A1上，柴油机皮带轮9通过传动带A15与带轮A11连接，带轮B12通过传动带B16与变速箱皮带轮10连接。

所述的柴油机皮带轮9直径小于带轮A11直径，带轮B12直径小于变速箱皮带轮10直径。

所述的支撑装置8包括基座17、左卡板18、右卡板19、卡扣20和限位块21，基座17一端铰接左卡板18，基座17另一端铰接右卡板19，左卡板18上端设置卡扣20，右卡板19上端设置与卡扣20配套的限位块21。

所述的支撑轮7包括轴承22和摩擦轮23，摩擦轮23与中心轴6之间设置轴承22，摩擦轮23上开设有槽24。

本实用新型的工作原理：底盘A一端设置底盘B，柴油机安装在底盘A上，变速箱安装在底盘B上，柴油机与变速箱的动力输入轴动力连接，牵引轮中心位置设置中心轴，中心轴一端与变速箱的动力输出轴动力连接，用农用三轮车机废旧变速箱和柴油机，并通过柴油机的动力输入实现拉电缆到的功能；中心轴另一端设置支撑轮，底盘B一侧固定有与支撑轮配合的支撑装置，提供有效支撑，防止电缆的脱出。

本实用新型的有益效果在于：1、能够牵引电缆，方便电缆的敷设，具有节约人力，使用方便。2、采用农用三轮车机废旧变速箱和柴油机，并通过柴油机的动力输入实现拉电缆到的功能，相比现有的技术，提高功率，更加便捷，有效降低工作人员的劳动强度，并且由于采用柴油机带动，因而其工作范围大。3、支撑装置提供有效支撑，防止电缆的脱出。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中支撑装置的结构放大示意图；

图3是图1中支撑轮的结构放大示意图。

其中，1-底盘A，2-底盘B，3-柴油机，4-变速箱，5-牵引轮，6-中心轴，7-支撑轮，8-支撑装置，9-柴油机皮带轮，10-变速箱皮带轮，11-带轮A，12-带轮B，13-中间带轮轴，14-轴承座，15-传动带A，16-传动带B，17-基座，18-左卡板，19-右卡板，20-卡扣，21-限位块，22-轴承，23-摩擦轮，24-槽。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

参照图1-3，本具体实施方式所述的一种电缆牵引机，包括底盘A1、底盘B2、柴油机3、变速箱4、牵引轮5、中心轴6、支撑轮7和支撑装置8，底盘A1一端设置底盘B2，柴油机3安装在底盘A1上，变速箱4安装在底盘B2上，柴油机3与变速箱4的动力输入轴动力连接，牵引轮5中心位置设置中心轴6，中心轴6一端与变速箱4的动力输出轴动力连接，中心轴6另一端设置支撑轮7，底盘B2一侧固定有与支撑轮7配合的支撑装置8。

所述的柴油机3的动力输出端设置有柴油机皮带轮9，变速箱4的动力输入轴上设置有变速箱皮带轮10。