[实用新型]用于车辆座椅组件的座椅调平器、车辆座椅组件

权利要求书

1.一种用于车辆座椅组件的座椅调平器，其特征在于，包括：

主体，所述主体包括被形状协调介质填充的腔；

支撑表面，所述支撑表面设置在所述主体上方并且包括防滑表面材料和凸起的外围边缘；

在所述支撑表面下方以一定角度布置的座椅接合表面，所述座椅接合表面包括柔性材料，所述柔性材料构造成随所述形状协调介质弯曲，所述座椅接合表面可操作地连接至所述支撑表面的下侧的第一部分，并且所述支撑表面的下侧的第二部分暴露出且与车辆座椅接触；以及

设置在所述支撑表面与所述座椅接合表面之间的高度可调的后壁。

2.根据权利要求1所述的座椅调平器，其特征在于，所述形状协调介质是大量的微珠。

3.根据权利要求1所述的座椅调平器，其特征在于，所述防滑表面材料包括橡胶和硅中的一者。

4.根据权利要求1所述的座椅调平器，其特征在于，还包括：

三角形侧壁，其中，所述三角形侧壁和所述座椅接合表面由可伸展的材料构造而成。

5.根据权利要求1所述的座椅调平器，其特征在于，所述座椅接合表面还包括设置在所述防滑表面材料下方的硬性结构支撑件。

6.一种用于车辆座椅组件的座椅调平器，其特征在于，包括：

主体，所述主体包括被形状协调介质填充的腔；

支撑表面，所述支撑表面设置在所述主体上方并且包括防滑表面材料；

在所述支撑表面下方以一定角度布置的座椅接合表面，所述座椅接合表面包括柔性材料，所述柔性材料构造成随所述形状协调介质弯曲；以及

设置在所述支撑表面与所述座椅接合表面之间的后壁。

7.根据权利要求6所述的座椅调平器，其特征在于，所述后壁的高度是可调节的。

8.根据权利要求6所述的座椅调平器，其特征在于，所述形状协调介质是大量的微珠。

9.根据权利要求6所述的座椅调平器，其特征在于，所述防滑表面材料包括橡胶和硅中的一者。

10.根据权利要求6所述的座椅调平器，其特征在于，还包括：

三角形侧壁，其中，所述三角形侧壁和所述座椅接合表面由可伸展的材料构造而成。

11.根据权利要求6所述的座椅调平器，其特征在于，所述座椅接合表面可操作地连接至所述支撑表面的下侧的第一部分，并且所述支撑表面的下侧的第二部分暴露出且与车辆座椅接触。

12.根据权利要求6所述的座椅调平器，其特征在于，还包括：

凸出的外围边缘。

13.根据权利要求6所述的座椅调平器，其特征在于，所述座椅接合表面还包括设置在所述防滑表面材料下方的硬性塑料结构支撑件。

14.一种车辆座椅组件，其特征在于，包括：

椅座；

与所述椅座连接的椅背；

设置在所述椅座和所述椅背的一者中的轴；以及

座椅调平器，所述座椅调平器设置在所述轴上并且能够在展开位置与存储位置之间操作，其中在所述展开位置，所述座椅调平器的连接端水平地延伸并且与所述椅座和所述椅背中的另一者可移除地连接，而在所述存储位置，所述座椅调平器的大部分绕所述轴卷绕。

15.根据权利要求14所述的车辆座椅组件，其特征在于，在所述椅座和所述椅背中的另一者上设置有与所述座椅调平器的所述连接端接合的连接部件。

16.根据权利要求14所述的车辆座椅组件，其特征在于，所述座椅调平器包括设置在所述连接端上的凸耳，所述凸耳构造成帮助用户将所述座椅调平器从所述轴展开。

17.根据权利要求14所述的车辆座椅组件，其特征在于，所述轴被弹簧偏置以迫使所述座椅调平器至所述存储位置。

18.根据权利要求14所述的车辆座椅组件，其特征在于，所述座椅调平器的顶侧包括防滑材料。

19.根据权利要求14所述的车辆座椅组件，其特征在于，所述座椅调平器由构造成托住位于所述座椅调平器上的物品的柔性材料制成。

20.根据权利要求14所述的车辆座椅组件，其特征在于，所述座椅调平器通过形成在所述椅座和所述椅背中的一者中的槽被抽出。