[实用新型]一种大米装车用传送装置有效
| 申请号: | 201520646932.3 | 申请日: | 2015-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN204938435U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
| 发明(设计)人: | 彭佑林;汤桂安;赵文武 | 申请(专利权)人: | 益阳市佑林米业有限公司 |
| 主分类号: | B65G67/08 | 分类号: | B65G67/08 |
| 代理公司: | 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 | 代理人: | 徐邵华 |
| 地址: | 413045 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 大米 装车 传送 装置 | ||
1.一种大米装车用传送装置,其特征在于:包括一段传送带、二段倾斜下行通道和三段传送带;所述二段倾斜下行通道连接于一段传送带的输送末端;所述三段传送带连接于二段倾斜下行通道的末端;所述二段倾斜下行通道通过支架连接于墙壁和平台之间。
2.根据权利要求1所述的大米装车用传送装置,其特征在于:所述一段传送带的输送末端和三段传送带的输送始端两侧均设有轴承座,轴承座上安装有滚筒电机。
3.根据权利要求1或2所述的大米装车用传送装置,其特征在于:所述一段传送带的输送末端安装有连杆,所述二段倾斜下行通道的两侧设有延伸部,所述延伸部与连杆连接。
4.根据权利要求1或2所述的大米装车用传送装置,其特征在于:所述二段倾斜下行通道与一段传送带之间的夹角为135°~160°。
5.根据权利要求1或2所述的大米装车用传送装置,其特征在于:所述支架包括第一支杆、第二支杆和第三支杆;所述第一支杆和第二支杆的一端分别连接于二段倾斜下行通道的中部两侧,另一端分别连接第三支杆,所述第三支杆的两端连接于墙壁和平台之间。
6.根据权利要求5所述的大米装车用传送装置,其特征在于:所述墙壁上设有固定架,所述第三支杆的两端连接于墙壁的固定架和平台之间。
7.根据权利要求1或2所述的大米装车用传送装置,其特征在于:所述二段倾斜下行通道的末端可拆卸地连接于三段传送带的输送前部。
8.根据权利要求7所述的大米装车用传送装置,其特征在于:所述输送前部占三段传送带长度的1/10。
9.根据权利要求1或2所述的大米装车用传送装置,其特征在于:所述二段倾斜下行通道的材质为钢板。
10.根据权利要求1或2所述的大米装车用传送装置,其特征在于:所述平台与墙壁之间的距离为70cm~180cm。
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