[实用新型]一种可实现自动控制的真空滤油机有效

专利信息
申请号: 201520646475.8 申请日: 2015-08-26
公开(公告)号: CN204910995U 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 贾汝涛;符孟乐;吴浩明;谭千君;张云龙 申请(专利权)人: 江苏司能润滑科技有限公司
主分类号: B01D36/00 分类号: B01D36/00;C10M175/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 实现 自动控制 真空 油机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种可实现自动控制的真空滤油机。

背景技术

工业生产使用机器时经常用到润滑油等油品,经过机器运转后油品中带入杂质,不能直接再次使用,杂质的存在会影响机器的运转并且损害机器的使用寿命,同时也会造成油品的极大浪费。因此,对油品的二次利用是节约生产成本的重要环节。滤油机一般包括真空滤油机、板框滤油机和离心滤油机等,其中真空滤油机是利用真空蒸发-滤芯过滤方法去除不纯净油中的固体杂质和水分的过滤机组。传统的真空滤油机的进行滤油的过程中当滤油完成时,不能及时将机器关闭,这样会使加热管、雾化器和油泵的空运作,会对机器造成损害,提高成本,缩短其使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种可实现自动控制的真空滤油机,它可以在滤油完成的时候及时的关闭机器,防止机器空运作,降低对机器的损害,降低成本,延长机器的使用寿命。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是:一种可实现自动控制的真空滤油机,包括粗滤器、加热装置、雾化装置、冷凝装置、精滤装置、真空泵、动力装置和控制装置,所述粗滤器与加热装置相连,所述加热装置与雾化装置相连,所述雾化装置分别与冷凝装置和精滤装置相连,所述加热装置与雾化装置之间设置有流量传感器,所述雾化装置内设置有液位继电器,所述控制装置包括控制器和驱动电路,所述控制器的输入端分别与流量传感器的输出端和液位继电器的输出端相连,所述控制器的输出端与驱动电路的输入端相连,所述驱动电路的输出端分别与加热装置、雾化装置和动力装置相连。

进一步,所述粗滤器的上端设置有进油口,用于放入污油。

进一步,所述加热装置包括加热罐和加热管,所述加热管均匀的设置在加热罐内,所述加热管的输入端与驱动电路的输出端相连,控制器通过驱动电路控制加热管的工作。

进一步,所述雾化装置包括雾化罐、雾化器和筛板,所述雾化罐的上端和下端分别设置有蒸汽出口和出油口,所述蒸汽出口与冷凝装置相连,所述出油口与精滤装置相连,所述液位继电器设置在雾化罐的内部底端,所述雾化器的输入端与驱动电路的输出端相连,筛板可以防止产生油泡,控制器通过驱动电路控制雾化器的工作。

进一步,所述冷凝装置的上端和下端分别设置有蒸汽入口和出水口,所述蒸汽入口和雾化装置上的蒸汽出口相连,所述真空泵设置在冷凝装置的一侧,冷凝装置用于冷凝从油品中蒸发出来的水,并且通过出水口排出,而为冷凝的蒸汽通过真空泵排出。

进一步,所述精滤装置的底端设置有净油出口,用于排出过滤完成的油品。

进一步,所述动力装置包括电机和油泵,所述电机的输出端与油泵的输入端相连,所述电机的输入端与驱动电路的输出端相连,所述油泵设置在雾化装置和精滤装置之间,油泵可以将雾化罐中的去除水分的油品输送到精滤装置中,并且控制器通过驱动电路控制电机的运行,从而控制油泵的工作状况。

进一步,所述控制器为PLC,可以实现对机器的自动控制。

采用了上述技术方案后,本实用新型具有以下的有益效果:本实用新型采用流量传感器和液位继电器并且通过与控制器的结合,可以实时监测滤油工作的进行,在滤油完成后可以及时的自动关闭机器,避免出现机器空运作的现象,减少对加热管、雾化器和油泵的损害,降低生产成本,延长机器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的一种可实现自动控制的真空滤油机的结构示意图;

图2为本实用新型的一种可实现自动控制的真空滤油机的控制原理图。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1和图2所示,一种可实现自动控制的真空滤油机,包括粗滤器1、加热装置2、雾化装置3、冷凝装置4、精滤装置5、真空泵6、动力装置和控制装置,所述粗滤器1与加热装置2相连,所述加热装置2与雾化装置3相连,所述雾化装置3分别与冷凝装置和精滤装置5相连,所述加热装置2与雾化装置3之间设置有流量传感器7,所述雾化装置3内设置有液位继电器8,所述控制装置包括控制器和驱动电路,所述控制器的输入端分别与流量传感器7的输出端和液位继电器8的输出端相连,所述控制器的输出端与驱动电路的输入端相连,所述驱动电路的输出端分别与加热装置2、雾化装置3和动力装置相连。

所述粗滤器1的上端设置有进油口9,用于放入污油。

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