[实用新型]水箱散热带

说明书

技术领域

本实用新型涉及水箱领域，特别涉及一种水箱散热带。

背景技术

目前汽车空调所匹配的散热器，包括管片式散热器以及管带式散热器。管片式散热器散热效率低，整体结构强度差，存在承压强度低、通透性能差、散热效率不高的问题。而管带式散热器多需要运用到散热带，市场上现有的散热带均是由往复折叠的翅片构成，往复折叠的翅片呈多个“V”形相连接的状态，在翅片上成型有开口，开口的角度是20°，散热效果有限，且开口角度大，占用空间，耗费人工运输安装的人力物力。

实用新型内容

为了解决使用水箱散热带承压强度低、通透性能差、散热效率不高、占用空间且耗费人力物力的技术问题，本实用新型提供一种承压强度高、通透性能好、散热效率高、不占用空间且节省人力物力的水箱散热带。

本实用新型提供的水箱散热带包括散热带，所述散热带包括多个散热翅片，多个所述散热翅片相互连接，形成U形波结构，所述散热带由多个所述散热翅片U形波结构形成的散热突起，所述散热突起分别设于所述散热带两侧，且每侧所述散热突起斜向等距、平行分布，所述散热突起线性方向与所述散热带延伸方向呈26±2度角。

在本实用新型提供的水箱散热带的一种较佳实施例中，所述散热带数量为两排，两排所述散热带沿延伸方向中心线并列分布，且所述散热突起在同一方向。

在本实用新型提供的水箱散热带的一种较佳实施例中，所述散热带沿所述散热带延伸方向中心对称分布，且两端所述散热带波形方向对称。

在本实用新型提供的水箱散热带的一种较佳实施例中，所述水箱散热带还包括封条及隔板，所述封条设于所述散热带延伸方向的两侧，所述隔板设于与所述散热突起相接的两平面。

本实用新型的水箱散热带具有如下的有益效果：

一、通过所述散热突起成26±2度角的设计，使单位时间内的散热量高出至少5％以上，大大的提高了散热效率，有效提高空调系统工作效率的高性能水箱。

二、通过连续连接的所述散热翅片的设计，使所述水箱散热带比传统类型水箱节约了15％-100％的原材料，且占用空间小、布局更加紧凑。

三、通过所述散热突起成26±2度角的设计开口角度大，占用空间，耗费人工运输安装的人力物力使得工人在生产、运输和安装过程中极大地节省人力和物力

四、通过所述封条及所述隔板的配合设计，使所述水箱散热带在工作的同时不受污染，避免外界污染物进入所述散热带，延长使用所述散热带的工作寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型提供的水箱散热带一较佳实施例的部分侧视图；

图2是图1所示的水箱散热带一较佳实施例的俯视图；

图3是图1所示的水箱散热带另一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请一并参阅图1及图2，其中图1是本实用新型提供的水箱散热带一较佳实施例的部分侧视图，图2是图1所示的水箱散热带一较佳实施例的俯视图。

所述水箱散热带1包括散热带11。

所述散热带11包括多个散热翅片111。多个所述散热翅片11相互连接，形成U形波结构。所述散热带11由多个所述散热翅片11U形波结构形成的散热突起1111。所述散热突起1111分别设于所述散热带11两侧，且每侧所述散热突起1111斜向等距、平行分布，所述散热突起1111线性方向与所述散热带11延伸方向呈26±2度角。。

所述散热带11数量为两排，两排所述散热带11沿延伸方向中心线并列分布，且所述散热突起1111在同一方向。

所述散热带11沿所述散热带11延伸方向中心对称分布，且两端所述散热带11波形方向对称。

作为本实施例的进一步改进，请再次参阅图3，是图1所示的水箱散热带另一较佳实施例的结构示意图。