[实用新型]一种用于汽车电磁线圈测试机的自动中心对称定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动定位装置，具体的说是一种用于汽车电磁线圈测试机的自动中心对称定位装置。

背景技术

现有的定位装置，常用的方法为：通过一个气抓来放置工件进行定位，但气抓每次抓取时会产生滑动，放置时又会产生滑动，不能满足较高的精度要求；又有通过设置一个限位块和两个气缸推压工件进行定位，但结构又会变的复杂，同时又需要较大的空间，限制了使用范围。上述两种方案都会对工件产生损坏，而且对设备的精度要求高，增加成本，使用寿命短，维护频繁，推广困难，不能满足需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对以上现有技术的缺点，提出一种用于汽车电磁线圈测试机的自动中心对称定位装置，该自动中心对称定位装置不仅结构简单，操作方便，成本低，使用寿命长，而且有效避免工件定位精度低的问题，提高生产效率，提高产品质量，降低成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：提供一种用于汽车电磁线圈测试机的自动中心对称定位装置，包括配合使用的L形支撑板和工件支撑架，所述L形支撑板具有横向杆和竖向杆，所述竖向杆竖直设置在底板上，所述L形支撑板的横向杆的侧面固定安装有滑台气缸固定板，所述滑台气缸固定板上安装有垂直移动的滑台气缸，所述滑台气缸通过连接板连接固定块，所述固定块上通过螺钉连接相互配合的第一导正块和第二导正块，所述第二导正块上设有安装导杆的导孔，所述导杆固定安装在导杆座中，并在所述导杆上设有导杆弹簧；所述固定块的竖直方向上设有压杆导孔，在所述压杆导孔内安装有带压杆弹簧的压杆，所述压杆的下端固定连接有压头，压头采用尼龙制成，耐磨，韧性好，寿命长；

所述工件支撑架的顶部设有工件支撑板，所述工件支撑板的下部的工件支撑架上设有气缸固定块，在所述气缸固定块上安装有气缸，所述气缸杆上设有工件定位杆，由所述工件定位杆穿过所述工件支撑板与工件约束固定。

该装置中的滑台气缸不仅带动压头下压，还带动导正块，上下两个导正块斜面相互配合，下压过程使得下面两个导正块做相对的直线运动，该运动通过下面两导正块两孔中的导杆导向，导杆上设有弹簧，能在工序完成后自动复位。该结构能夹紧工件时两夹头相对运动，两侧同时接触工件，实现自动对称定位，夹头采用高硬材料制成，热处理，更耐磨，使得定位精度较高且能长期稳定的工作。不仅结构简单，成本低，提高工作效率，操作简单。

本实用新型进一步限定的技术方案是：前述的用于汽车电磁线圈测试机的自动中心对称定位装置，所述L形支撑板底部固定设有底板，所述底板上设有加强筋板与所述L形支撑板固定相连。

进一步的，前述的用于汽车电磁线圈测试机的自动中心对称定位装置，所述工件支撑架底端设有第一调节板和第二调节板，所述第一调节板与所述工件支撑架固定相连，所述第二调节板设置在所述第一调节板的下方，在所述第一调节板和第二调节板上设有横向和竖向的调节螺孔。通过在两个板上开相互垂直的腰型调节螺孔，能实现XY两个方向位置调整，方便装配工人操作，简单实用。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的自动中心对称定位装置不仅结构简单，操作方便，成本低，使用寿命长，通过成对配合的导正块，同时相对夹住工件，能实现对工件的自动对心，满足定位要求。同时冲击小，运动平稳，两侧受力，能有效的保护工件不受到损伤。附图说明

图1为本实用新型装置的主视图；

图2为本实用新型装置的左视图；

图3为本实用新型装置的右视图；

图4为本实用新型装置的结构示意图；

图5为本实用新型装置的局部结构图；

其中：1-L形支撑板，2-滑台气缸固定板，3-滑台气缸，4-连接板，5-压杆，6-压杆弹簧，7-固定块，8-压头，9-第一导正块，10-第二导正块，11-导杆座，12-导杆，13-导杆弹簧，14-工件支撑板，15-工件定位杆，16-第一支撑板，17-第二支撑板，18-气缸，19-气缸固定块，20-第一调节板，21-第二调节板，22-加强筋，23-底板。

具体实施方式

下面对本实用新型做进一步的详细说明：

实施例1