[实用新型]用于车辆的隐藏的摄像头系统有效
| 申请号: | 201520643811.3 | 申请日: | 2015-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN204967966U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
| 发明(设计)人: | 伊戈尔·萨马尔吉奇;大卫·李·贾维斯;杰弗里·梅维尔 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
| 主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 隐藏 摄像头 系统 | ||
1.一种用于车辆的隐藏的摄像头系统,其特征在于,包括:
盖;
摄像头;
驱动电机;
将所述驱动电机连接至所述盖和所述摄像头的联动装置;
为所述摄像头设定可重复的完全展开位置的第一止挡部;
在所述摄像头完全展开时接合所述第一止挡部的邻接部;以及
将所述摄像头偏置进入所述完全展开位置的偏置元件。
2.根据权利要求1所述的摄像头系统,其特征在于,进一步包括壳体。
3.根据权利要求2所述的摄像头系统,其特征在于,所述第一止挡部设置在所述壳体上。
4.根据权利要求3所述的摄像头系统,其特征在于,所述邻接部设置在所述联动装置上。
5.根据权利要求4所述的摄像头系统,其特征在于,所述联动装置包括曲柄臂、第一连杆、第二连杆、盖支撑支架以及摄像头安装支架。
6.根据权利要求5所述的摄像头系统,其特征在于,所述驱动电机通过传动装置连接至所述曲柄臂。
7.根据权利要求6所述的摄像头系统,其特征在于,所述第二连杆在第一端连接至所述盖支撑支架且在第二端连接至所述摄像头安装支架并在所述第一端和所述第二端中间的第一点处枢转地连接至所述壳体。
8.根据权利要求7所述的摄像头系统,其特征在于,所述第一连杆在所述第一点与所述第二连杆的所述第二端之间的第二点处枢转地连接至所述第二连杆。
9.根据权利要求8所述的摄像头系统,其特征在于,所述第二连杆是C形形状。
10.根据权利要求9所述的摄像头系统,其特征在于,所述摄像头被保持在所述摄像头安装支架中,所述摄像头安装支架通过第一枢转支撑臂枢转地连接至所述壳体。
11.根据权利要求10所述的摄像头系统,其特征在于,所述偏置元件为:在所述第一枢转支撑臂上操作并且将所述邻接部偏置进入与所述第一止挡部接合以及将所述摄像头偏置进入所述完全展开位置的扭转弹簧。
12.根据权利要求11所述的摄像头系统,其特征在于,所述盖支撑支架通过第二枢转支撑臂枢转地连接至所述壳体。
13.根据权利要求2所述的摄像头系统,其特征在于,所述摄像头被保持在摄像头安装支架中,所述摄像头安装支架通过第一枢转支撑臂枢转地连接至所述壳体。
14.根据权利要求13所述的摄像头系统,其特征在于,所述偏置元件为:在所述第一枢转支撑臂上操作并且将所述邻接部偏置进入与所述第一止挡部接合以及将所述摄像头偏置进入所述完全展开位置的扭转弹簧。
15.根据权利要求14所述的摄像头系统,其特征在于,进一步包括在所述壳体上的第二止挡部。
16.根据权利要求15所述的摄像头系统,其特征在于,在所述摄像头处于完全缩回位置并且所述盖在所述摄像头上方关闭时所述邻接部接合所述第二止挡部。
17.一种用于车辆的隐藏的摄像头系统,其特征在于,包括:
壳体;
在第一枢转支撑臂上枢转地附接至所述壳体的摄像头;
在第二枢转支撑臂上枢转地附接至所述壳体的盖;
驱动电机和传动装置;
将所述驱动电机和所述传动装置与所述摄像头和所述盖连接的联动装置;
在所述联动装置上的邻接部,所述邻接部在所述摄像头完全展开时接合第一止挡部;以及
将所述摄像头偏置进入完全展开位置的偏置元件。
18.根据权利要求17所述的摄像头系统,其特征在于,所述偏置元件为在所述第一枢转支撑臂上操作的扭转弹簧。
19.根据权利要求18所述的摄像头系统,其特征在于,进一步包括在所述壳体上的第二止挡部。
20.根据权利要求19所述的摄像头系统,其特征在于,在所述摄像头处于完全缩回位置并且所述盖在所述摄像头上方关闭时所述邻接部接合所述第二止挡部。
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