[实用新型]装载机后车架拼点台

说明书

技术领域

本实用新型属于装载机焊接设备领域，尤其涉及一种装载机后车架拼点台。

背景技术

铰接式装载机的后车架，是装载机的柴油机、变矩器、变速箱、后桥、司机室、配重等的支承件，装载机作业时承受前后方向的推拉、上下方向的倾翻等各种负载。后车架主梁结构可分为板式结构、槽形结构和箱式结构。装载机后车架是装载机关键部件之一，也是各个结构件中受力最为复杂的部件。必须满足各种工况下的作业要求。后车架主要由钢板焊接而成，受力复杂、冲击系数较高。其焊接质量的好坏直接影响其使用寿命。现有的焊接设备往往只针对特定型号的后车架而设计，难以应对不同型号后车架的要求，其加工效率也有待提高。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种装载机后车架拼点台，其特征在于包括工作台、导轨、支架和托架，所述工作台两侧设有所述导轨，所述支架位于所述导轨上，所述支架的相对面上设有槽孔，槽孔内设有槽柱，所述工作台位于两个所述导轨间的部分上设有插孔，所述插孔内设有托架。

所述托架呈T形。

所述托架上设有夹具。

本实用新型的有益效果为：在支架上开设了多个槽孔，并在适当的槽孔内放置槽柱，以起到固定后车架侧板的作用，根据后车架侧板的型号选择合适的槽柱放置位置，可以实现对不同型号后车架的加工；工作台上开设插孔，并配合托架使用，可以很好的对后车架铰接架、中梁架等待焊接部件起到限位和支撑作用，有助于提高焊接质量和效率。托架设计成T形，并部分配有夹具，可以更好的对待焊接部件起到限位和支撑作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖面图。

具体实施方式

下面将参照附图对本实用新型进行更详细的描述，其中表示了本实用新型的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本实用新型而仍然实现本实用新型的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本实用新型的限制。

图中，1、工作台；2、导轨；3、支架；4、托架；5、槽孔；6、槽柱；7、插孔。

如图1、2所示，工作台1两侧对称位置设有导轨2，支架3位于导轨2上，两个支架3的相对面上设有多个槽孔5，槽孔5位置根据需加工的后车架侧板型号确定，部分槽孔5内插装有槽柱6，工作台1位于两个导轨间的部分上设有插孔7，插孔7内设有托架4。部分托架4呈T形。部分托架4上还设有夹具。

使用时，根据待加工的后车架型号，在对应的槽孔5内插入槽柱6，对应的插孔7内插入合适的托架4，将后车架侧板放在支架3上，后车架中梁架等部件放置在托架4上，调整支架3的位置，即可开始焊接操作。

以上通过实施例对本实用新型的进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。