[实用新型]一体化太阳能新型路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体是指一种一体化太阳能新型路灯。

背景技术

随着科学技术的发展和人们生活水平的提高，能源的消耗越来越快，太阳能作为一种无污染、取之不尽用之不竭的新型能源已经广泛的应用到人们的生活中，太阳能路灯是一种白天将太阳能转化成电能，并对蓄电池充电，到夜晚时则通过蓄电池对灯具提供电能进行照明的路灯，太阳能路灯不需消耗常规能源也不排放废气废渣，利用可再生的太阳辐射能作为能源，绿色环保、节约能源，而且使用费用较低。

在现有技术中，太阳能路灯主要包括太阳能板、蓄电池组、LED灯、灯杆等部件组成，在安装时一般都是将太阳能板与灯体分开安装，蓄电池组安装在电线杆下部，将太阳能板装在灯杆的上部，灯体安装在太阳能板下方的灯杆上，此种安装方式安装成本昂贵，安装作业繁琐，而且所采用的电池为铅酸蓄电池，铅酸蓄电池存在体积大、使用寿命短、造价高、维护频繁等问题，现在的太阳能路灯都是整夜的亮着，浪费电能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种结构简单、质量轻、安装方便、安装成本高、电池寿命长、节约电能的一种一体化太阳能新型路灯。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一体化太阳能新型路灯，包括壳体、太阳能板、电池组、LED灯和用于将壳体与灯杆连接的安装座，所述的太阳能板设置在壳体的上表面处，所述的壳体的下方设有下盖板，所述的LED灯安装在下盖板上，所述的电池组为锂电池组且设置在壳体内，所述的壳体内设有人体红外感应器，所述的壳体、太阳能板和下盖体之间组成一个箱体结构。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型的太阳能路灯太阳能板、电池组和LED灯均设置在壳体上，在安装时只需要将壳体通过安装座与灯杆固定即可，安装方便、操作简单、安装成本低，锂电池大大增加了产品的使用寿命，人体红外感应器的设置可节约电能。

作为改进，所述的壳体、下盖体和安装座均为铝合金材质，铝合金质量轻，减轻了安装难度和运输成本，方便运输。

作为改进，所述的下盖体上安装LED灯处设有散热孔一，有效的帮助LED灯散热，延长LED灯的使用寿命。

作为改进，所述的下盖体上对应电池组处设有散热孔二，电池组在工作的过程中会产生热量，散热孔二的设置便于将热量散出。

附图说明

图1是本实用新型一体化太阳能新型路灯的立体炸开的结构示意图。

如图所示：1、壳体，2、太阳能板，3、电池组，4、LED灯，5、安装座，6、下盖板，7、人体红外感应器，8、散热孔一，9、散热孔二。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1，一体化太阳能新型路灯，包括壳体1、太阳能板2、电池组3、LED灯4和用于将壳体1与灯杆连接的安装座5，所述的太阳能板2设置在壳体1的上表面处，所述的壳体1的下方设有下盖板6，所述的LED灯4安装在下盖板6上，所述的电池组3为锂电池组且设置在壳体1内，所述的壳体1内设有人体红外感应器7，所述的壳体1、太阳能板2和下盖体6之间组成一个箱体结构。

所述的壳体1、下盖体6和安装座5均为铝合金材质。

所述的下盖体6上安装LED灯4处设有散热孔一8。

所述的下盖体6上对应电池组3处设有散热孔二9。

本实用新型在具体实施时，人体红外感应器可实现有人时100％亮，无人时延时一定时间后自动变到1/3的亮度，智能节省更多能源。

本实用新型的一体化太阳能新型路灯最大的优势就是节省昂贵的安装施工和调试，以及产品的运输费用，安装简单，重量轻便，一般两个工人在不使用重型设备和工具的情况下，只需要一个产品中专配的扳手只要5分钟即可完成安装，通常只有传统路灯的1/5的成本既可如果是出口国外，只需传统分体太阳能路灯的1/10的成本，一体化太阳能新型路灯具备8年超长寿命，是全球首创锂电池管理控制技术，对比两年就需要更换的一些普通电池产品，一体化太阳能新型路灯今后的售后服务和部件更换的费用可大大降低，通常在8年内不需要更换电池或维护，既便在8年后需更换时，由于采用了独特的产品结构设计，在不需要技术支持和工程师的指导下，用户仅需几分钟就可以完成更换，做太阳能路灯工程最主要是需要考虑除产品成本以外的综合成本，包括运输费用，安装调试费用，售后服务费用，维护维修的方便等等。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。