[实用新型]一种汽车横向稳定杆装置

权利要求书

1.一种汽车横向稳定杆装置，包括横向稳定杆（1），其特征在于：横向稳定杆（1）的两端通过转接件（2）连接气囊支座（4），横向稳定杆（1）连接于转接件（2）的下端，气囊支座（4）连接于转接件（2）的上端；横向稳定杆（1）和气囊支撑座（4）与转接件之间均设有支撑件（3）。

2.如权利要求1所述的汽车横向稳定杆装置，其特征在于：所述气囊支撑座包括座体（41）和设于座体前端的连接部（42）；连接部（42）的中部开设有第一通孔；连接部（42）经第一通孔与转接件（2）的上端通过第一轴连接。

3.如权利要求2所述的汽车横向稳定杆装置，其特征在于：所述横向稳定杆（1）为U形杆，横向稳定杆（1）的两端均设有第二通孔，横向稳定杆（1）的两端均经第二通孔与转接件（2）的下端通过第二轴连接。

4.如权利要求3所述的汽车横向稳定杆装置，其特征在于：所述转接件（2）包括两块吊板（21），两块吊板（21）通过所述第一轴和第二轴分别与气囊支座（4）的连接部（42）和横向稳定杆（1）的端头连接，连接部（42）和横向稳定杆（1）的端头分别设于第一轴的中部和第二轴的中部。

5.如权利要求3所述的汽车横向稳定杆装置，其特征在于：所述支撑件（3）呈圆柱形，支撑件（3）的中部设有第三通孔；支撑件（3）的材料为橡胶。

6.如权利要求3所述的汽车横向稳定杆装置，其特征在于：所述气囊支撑座（4）的连接部（42）与吊板（2）之间对称设有两个支撑件（3），支撑件（3）对称设于连接部（42）的两侧；横向稳定杆（1）的端头与吊板（2）之间对称设有两个支撑件（3），支撑件（3）对称设于横向稳定杆（1）的端头的两侧。

7.如权利要求2所述的汽车横向稳定杆装置，其特征在于：所述连接部（42）通过螺栓（5）和螺母（6）实现与转接件（2）的轴连接。

8.如权利要求3所述的汽车横向稳定杆装置，其特征在于：所述横向稳定杆（1）通过螺栓（5）和螺母（6）实现与转接件（2）的轴连接。

9.如权利要求7所述的汽车横向稳定杆装置，其特征在于：所述螺母（6）为开槽螺母。

10.如权利要求8所述的汽车横向稳定杆装置，其特征在于：所述螺母（6）为开槽螺母。