[实用新型]电力系统充电区域智能防倒车失控装置

说明书

技术领域

本实用新型提供一种电力系统充电区域智能防倒车失控装置，属于电力系统充电桩防撞装置领域。

背景技术

电力系统中，充电桩等电力设备需要车辆靠近，才可以对车辆进行充电，但在车辆倒车时，由于充电桩等设备较窄，所以视线会被车尾部挡住，使驾驶员无法预知车辆与充电桩等电力设备的距离，导致车辆撞毁充电桩等电力设备的情况发生，造成了巨大经济损失。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种电力系统充电区域智能防倒车失控装置，可以防止车辆撞击电力设备。

本实用新型所述的电力系统充电区域智能防倒车失控装置，包括圆柱形安装槽，安装槽分为A部和B部，A部与B部之间设有隔板，隔板上安装有电磁阀，B部内安装有高压气泵、高压气瓶和控制装置，高压气瓶的进气口连接到高压气泵，高压气瓶的出气口连接到电磁阀的进气口，A部内设有防护柱，防护柱底部设有橡胶塞，圆柱形安装槽一侧设有压力传感器，压力传感器的信号输出端连接到控制装置，高压气泵和电磁阀的信号接收端连接到控制装置的信号输出端。

所述的电力系统充电区域智能防倒车失控装置，压力传感器与安装槽的距离为一米半到两米之间，当车辆压倒压力传感器时，压力传感器会向控制装置发送信号，控制装置会控制电磁阀开启，使高压气瓶中的气体迅速喷入隔板与橡胶塞之间，通过气体将防护柱顶起，防护柱从安装槽中被顶起，阻挡车辆后轮，使车辆无法进一步后退，控制装置通过检测高压气瓶内的气压来控制高压气泵为高压气瓶充气，使高压气瓶在气压降低时会及时被补充，安全可靠，防止了车辆撞击充电桩等电气设备，另外，控制装置可以连接无线信号传输装置，控制装置可以选用单片机，将信号通过无线信号传输装置将信号传输给车辆的行车电脑，使行车电脑撤销掉车辆的动力，防止车辆持续动力输出损坏车辆的动力系统。

所述的电力系统充电区域智能防倒车失控装置，压力传感器两侧设有立柱，两根立柱上分别设有激光发生器和激光接收器，激光发生器的光照射到激光接收器，激光接收器的信号输出端连接到控制装置。使用激光检测和压力检测两种检测来判断车辆到达情况，可以避免误差，防止任何物品都可以触发本实用新型，提高了可靠性。

所述的电力系统充电区域智能防倒车失控装置，安装槽侧壁顶部设有内环，内环与隔板之间设有导柱，防护柱底部外侧设有环形边，环形边上设有导套，防护柱通过导套安装在导柱上，橡胶塞安装在环形边底部，内环底部和环形边顶部分别设有缓冲圈。因高压气瓶内气压非常高，其内空气喷涌出后，会带动防护柱迅速上升，使环形边与内环发生激烈的碰撞，缓冲圈可以在其发生碰撞时吸收冲击力，避免内环与环形边碰坏，导柱和导套可以有效的限定防护柱的运动方向，使防护柱每次都可以准确的从内环内侧升起，提高了本实用新型的实用性。

所述的电力系统充电区域智能防倒车失控装置，控制装置包括继电器A、继电器B、继电器C、继电器D、压力传感器A和压力传感器B，压力传感器和激光接收器的信号输出端分别连接到继电器A和继电器B的线圈的一端，继电器A和继电器B的线圈的另一端连接到零线，电磁阀的线圈一端依次通过继电器B和继电器A的常开触点连接到火线，电磁阀线圈的另一端连接到零线，压力传感器A的信号输出端连接到继电器C的线圈一端，继电器C的线圈的另一端通过继电器D的常闭触点连接到零线，继电器C的一个常开触点的一端连接到火线，另一端连接到继电器C线圈的一端，继电器C的另一个常开触点一端连接到火线，另一端通过高压气泵的电源端连接到零线，压力传感器B的信号输出端通过继电器D的线圈连接到零线。压力传感器A检测高压气瓶内压力下限值，压力传感器B检测高压气瓶内压力的上限值，当激光接收器和压力传感器发出的信号分别传送给继电器B和继电器A的线圈时，继电器A和继电器B的常开触点会同时闭合，使电磁阀线圈通电，电磁阀导通，将高压气体放出，当气压低于压力传感器的测量值时，压力传感器A向继电器C发出信号，使继电器C线圈得电，继电器C的常开触点闭合，使继电器C线圈始终得电，同时高压气泵保持向高压气瓶内充气，当达到高压气瓶承受的上限值时，压力传感器B向继电器D的线圈发送电信号，继电器D的常闭触点断开，使气泵停止充气。

本实用新型与现有技术相比有益效果为：