[实用新型]一种运行电力变压器绝缘油中腐蚀性硫在线去除装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及变压器领域，具体涉及一种运行电力变压器绝缘油中腐蚀性硫在线去除装置。

背景技术

绝缘油中腐蚀性硫是指在一定条件下能够与铜、铁、银等金属发生反应而造成金属腐蚀的含硫物质，如单质硫、硫化氢、硫醇和硫醚等。在变压器中，绝缘油中腐蚀性硫与绕组材料(铜)发生反应生成硫化亚铜，由于硫化亚铜具有导电特性，而且能够渗透进导线绝缘纸，使导线绝缘强度逐渐减弱，最终将导致变压器匝间绝缘击穿，变压器线圈烧毁，造成变压器烧毁的事故发生。

近年来，国内外因绝缘油中腐蚀性硫导致的电力变压器和电抗器烧损事故频繁发生，对电网安全稳定运行造成了巨大危害，因此必须采取措施消除或抑制腐蚀性硫的危害。

目前，消除或抑制变压器油中腐蚀性硫危害的方法主要有换油、添加钝化剂和去除腐蚀性硫三种方法。换油是将具有硫腐蚀性的变压器油换成没有硫腐蚀性的油，这种方法可以解决腐蚀性硫的危害，但由于变压器的油量较大，因此换油费用很高。添加三氮唑类铜钝化剂可以有效抑制硫的腐蚀性，是常用的一种控制变压器油硫腐蚀性的方法。通过化学法或物理吸附法可以去除变压器油中的腐蚀性硫物质，目前已在生产现场得到应用，但由于这种方法需要将变压器停运，而且处理时间较长，因此会造成巨大的供电损失。

实用新型内容

本实用新型为解决现有采用化学或者物理的去除变压器中腐蚀性硫物质的方法，需要将变压器停运，而且处理时间较长，会造成巨大的供电损失的问题，进而提出一种运行电力变压器绝缘油中腐蚀性硫在线去除装置。

本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是：一种运行电力变压器绝缘油中腐蚀性硫在线去除装置包括过滤油泵、吸附剂罐、过滤器、油加热器、真空脱水脱气器、循环油泵、真空泵和压控开关，过滤油泵、吸附剂罐、过滤器、油加热器、真空脱水脱气器和循环油泵由左至右依次通过油管连接，压控开关设置在过滤油泵与吸附剂罐之间的油管上，吸附剂罐内设置有吸附剂，过滤油泵的进油口通过油管与变压器连接，循环油泵的出油口通过油管与变压器连接，真空泵与真空脱水脱气器连接。

本实用新型的有益效果是：使用本实用新型安装在运行变压器中，对绝缘油中的腐蚀性硫进行在线脱硫，结构简单，操作简便，运行变压器中的绝缘油通过过滤油泵进入吸附剂罐，油中的含硫物质被吸附剂吸附去除后，经由油加热器和真空脱水脱气器，减少油中水和空气的含量，然后由循环油泵加压回流进入变压器中，完成绝缘油的脱硫处理过程。在不停运变压器的条件下，对变压器中油的腐蚀性硫进行在线去除处理，而且不会影响变压器的运行安全，避免了供电损失。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型控制电路的示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种运行电力变压器绝缘油中腐蚀性硫在线去除装置包括过滤油泵1、吸附剂罐2、过滤器3、油加热器4、真空脱水脱气器5、循环油泵6、真空泵7和压控开关14，过滤油泵1、吸附剂罐2、过滤器3、油加热器4、真空脱水脱气器5和循环油泵6由左至右依次通过油管连接，压控开关14设置在过滤油泵1与吸附剂罐2之间的油管上，吸附剂罐2内设置有吸附剂，过滤油泵1的进油口通过油管与变压器15连接，循环油泵6的出油口通过油管与变压器15连接，真空泵7与真空脱水脱气器5连接。

本实用新型中，过滤油泵1、吸附剂罐2、过滤器3、真空脱水脱气器5和循环油泵6均为不锈钢材质，避免绝缘油中的腐蚀性硫与这几个容器发生反应。

吸附剂罐2内安装四个可装填吸附剂的滤芯，每个滤芯容积为25L，滤芯精度≤20μm，最大运行压差≤0.35MPa，运行承受压力≤1.535MPa。

过滤器3的最大运行压差为0.35MPa。

油加热器4采用间接加热的方式，油加热器4内设置有加热管，加热管为碳纤维材质，加热管表面温度为300～380℃，换热管为不锈钢材质，换热面积为15.6m²，加热功率为15kW，加热后油温达到40～60℃。

真空脱水脱气器5为折叠旋流式结构；二次蒸发隔层：真空填料(60mm料层)；有效容积为60L。

真空泵7为双级旋片式，带返油电磁阀；流量：2～70L/s；极限压力为6×10^-2～6×10^-1Pa；工作真空度为0.06～0.09MPa。

压控开关14为不锈钢材质；压力范围：-0.1～1.0MPa；压力精度：±0.005MPa；为单刀单掷常开。