[实用新型]散装料卸车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卸车装置，具体地说是散装料卸车装置。

背景技术

饲料加工业有50％的原材料为集装箱运送的散装料，散装料卸车时全部是由人工卸料。人工卸料存在以下问题：1、工人劳动强度过大；2、在集装箱内卸料时粉尘太多，对人体呼吸系统危害较大，同时容易引起粉尘爆炸；3、夏天在集装箱内卸车，温度高，容易造起工人窒息、甚至危及生命；4、工作效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散装料卸车装置，该卸车装置能将散装料自动卸车，大大减少了劳动强度，提高了工作效率，避免了粉尘爆炸，维护了卸车人员的人身安全。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：散装料卸车装置，其结构包括输送箱体、导流箱体、固定支架和活动支架，所述输送箱体的开口端与导流箱体的侧壁垂直连接，输送箱体与导流箱体内腔相通，所述输送箱体内腔设有刮板机，所述刮板机由第二电机和皮带轮控制；在输送箱体封闭端的下部设有出料口，所述输送箱体封闭端下部出料口的前端设有固定支架，输送箱体开口端的底部设有活动支架，所述固定支架和活动支架的支腿底端分别设有万向轮；所述导流箱体为前端开口的腔体，在导流箱体内设有绞龙和拨片，所述绞龙由第一电机控制，所述输送箱体的底部对应两侧分别设有多个滚轮。

进一步，所述绞龙由轴、第一螺旋叶片和第二螺旋叶片构成，所述轴中部外壁上设有至少两个拨片，在拨片的一侧轴上设有第一螺旋叶片，拨片的另一侧轴上设有第二螺旋叶片，所述第一螺旋叶片与第二螺旋叶片的旋向相反；所述轴与第一电机的输出轴相连。

进一步，所述输送箱体封闭端的两侧分别设有一便于固定包装物的固定杆。

进一步，所述输送箱体与导流箱体垂直连接呈横向的T形。

进一步，所述刮板机由链条和刮板构成，所述链条上均匀设有多个刮板，第二电机通过皮带轮带动链条转动。

本实用新型的有益效果是：

1、该卸车装置通过绞龙和拨片将车箱内的散装料绞入输送箱体内，通过输送箱体内的刮板机输送至出料口，散装料通过出料口流至底部的包装袋内，大大减少了劳动强度，提高了工作效率，避免了粉尘爆炸，维护了卸车人员的人身安全。

2、由于绞龙左右两侧的螺旋叶片的旋向相反，能把散装料集中绞到绞龙的中部，便于拨片把散装料拨至输送箱体开口处，再通过刮板机输送料，保证了散装料的输送顺畅，不堵塞，提高工作效率。

3、由于在输送箱体的一端设有活动支架，使用时可将活动支架移动后，把导流箱体移至车箱内，根据车箱内散装料的剩余量随时拖动该装置至合适位置，免去了工人需要随时将散装料移至车箱开口端的麻烦，减轻劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本实用新型中绞龙的结构示意图；

图4为本实用新型中活动支架的结构示意图。

图中：1输送箱体、2导流箱体、3绞龙、31轴、32第一螺旋叶片、33第二螺旋叶片、4拨片、5第一电机、6链条、7刮板、8出料口、9固定杆、10第二电机、11皮带轮、12固定支架、13万向轮、14活动支架、15滚轮。

具体实施方式

参照说明书附图对本实用新型的散装料卸车装置作以下详细说明。

如图1、图2所示，本实用新型的散装料卸车装置，其结构包括输送箱体1、导流箱体2、固定支架12和活动支架14，所述输送箱体1与导流箱体2垂直连接呈横向的T形。所述输送箱体1的开口端与导流箱体2的侧壁垂直连接，输送箱体与导流箱体内腔相通，所述输送箱体1内腔设有刮板机，所述刮板机由第二电机10和皮带轮11控制；所述输送箱体1的底部对应两侧分别设有多个滚轮15。在输送箱体1封闭端的下部设有出料口8，所述输送箱体1封闭端下部出料口的前端设有固定支架12，输送箱体1开口端的底部设有活动支架14，使用时可将活动支架14移动后，把导流箱体2移至车箱内，根据车箱内散装料的剩余量随时拖动该装置至合适位置，免去了工人需要随时将散装料移至车箱开口端的麻烦，减轻劳动强度。

所述刮板机由链条6和刮板7构成，所述链条6上均匀设有多个刮板7，第二电机10通过皮带轮11带动链条6转动。刮板机为现有技术。

所述固定支架12和活动支架14的支腿底端分别设有万向轮13；便于装置的移动，所述导流箱体2为前端开口的腔体，在导流箱体2内设有绞龙3和拨片4，所述绞龙3由第一电机5控制。