[实用新型]一种用于汽车上的法兰结构

说明书

技术领域

本实用新型属于机械连接结构技术领域，涉及一种法兰结构，特别是一种用于汽车上的法兰结构。

背景技术

法兰又叫法兰凸缘盘或突缘，法兰连接通常由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组密封结构的可拆连接，法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连，法兰间用衬垫密封，法兰分螺纹连接法兰、焊接法兰和卡夹法兰，通常都是成对使用的,不同压力的法兰厚度不同，它们使用的螺栓也不同。水泵和阀门在和管道连接时，这些器材设备的局部，也制成相对应的法兰形状，也称为法兰连接。凡是在两个平面周边使用螺栓连接同时封闭的连接零件，一般都称为法兰。

我国专利(公告号：203879901U；公开日：2014.10.15)公开了一种法兰，包括两个法兰盘体、通孔和安装孔，还包括截面为圆形的遮挡帽；两个法兰盘体上设置有圆形的第一突起物和第二突起物；第一突起物和第二突起物之间形成圆形凹槽；圆形凹槽环绕安装孔，遮挡帽上设置有缺口，凹槽内设置有连接装置；连接装置与遮挡帽活动连接。

上述专利公开的法兰结构在连接时不能很好的实现快速定位，而且密封性不够好。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在的上述问题，提供一种用于汽车上的法兰结构，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高汽车上法兰连接的便捷性和密封性。

本实用新型目的可通过下列技术方案来实现：

一种用于汽车上的法兰结构，所述法兰结构包括管状的本体，所述本体的一端为内端，另一端为外端，所述本体外侧面靠近外端具有沿径向向外的凸缘，所述凸缘上具有安装孔，其特征在于，所述本体的外端面上开设有由外端面沿本体径向内凹的环状凹槽，所述环状凹槽的横截面为半圆形，所述本体的外端面上设有向外突出的半环形的凸起，所述本体的外端面上还开设有由外端面沿本体径向内凹的半环形槽，所述半环形槽所在的半圆与所述凸起所在的半圆能够共同形成一个完整的圆，所述凸起能够卡设在所述半环形槽内。

其原理如下：本技术方案中法兰结构用于管体连接，通常两个法兰同时配合使用，凸缘上的安装孔用于设置螺栓，通过螺栓将两个法兰紧紧的连接在一起。在本法兰结构的外端面上具有半环形的凸起和半环形槽，两个法兰装配时，将两个正相对的法兰其中一个旋转180°，这样使得其中一个法兰结构的凸起对准另一个法兰的半环形槽，并将凸起卡设在半环形槽中，这时另一个凸起也对准并卡在了另一个半环形槽内，保证两个法兰的快速精准定位，并能够有效防止两者相对转动，提高稳定性。本体的外端面上开设有环状凹槽，可以直接通过密封圈卡设在环状凹槽内，提高密封性，由于环状凹槽的横截面为半圆形，当两个法兰对接时，两个半圆形的环状凹槽正好合成一个完整的圆，便于将密封圈进行卡接，也可以在密封垫的两侧设置相对应的环状突起，用于卡接在环状凹槽，增大密封垫的与法兰的接触面积，提高密封性。

在上述的用于汽车上的法兰结构中，所述环状凹槽靠近所述本体的轴线，所述凸起和半环形槽靠近所述凸缘。

在上述的用于汽车上的法兰结构中，所述本体的内端具有由本体的内端面向外侧面倾斜延伸的导向斜面。通过导向斜面的导向作用能够提高管件装配的效率。

在上述的用于汽车上的法兰结构中，所述安装孔的数量为四个且沿所述凸缘的周向均匀间隔分布。通过四个安装孔对法兰四周的方向的固定，在节约材料的同时保证了连接的牢固性和可靠性。

在上述的用于汽车上的法兰结构中，所述本体、凸缘以及凸起采用不锈钢一体成型。不锈钢耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质，同时强度高，使用寿命长，本体、凸缘以及凸起一体成型能够保证连接强度和装配的便捷性和良好的密封性。

与现有技术相比，本实用新型中的齿轮结构具有以下优点：

1、本法兰结构中设置凸起和半环形槽，在连接装配时，凸起能够卡设在半环形槽中，保证两个法兰的快速精准定位，并能够有效防止两者相对转动，提高稳定性。

2、本法兰结构中通过设置环状凹槽，将密封圈卡设在环状凹槽内，提高密封性，环状凹槽的横截面为半圆形，当两个法兰对接时，两个半圆形的环状凹槽正好合成一个完整的圆，便于将密封圈进行卡接，也可以在密封垫的两侧设置相对应的环状突起，用于卡接在环状凹槽，增大密封垫的与法兰的接触面积，提高密封性。

附图说明

图1是本法兰结构的正视结构示意图。

图2是本法兰结构的本体外端面结构示意图。

图3是本法兰结构的局部剖视结构示意图。