[实用新型]一种含有夜光功能轮胎有效
| 申请号: | 201520637181.9 | 申请日: | 2015-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN205075594U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
| 发明(设计)人: | 林建斌 | 申请(专利权)人: | 苏州黄章妹族工业设计有限公司 |
| 主分类号: | B60C19/00 | 分类号: | B60C19/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215100 江苏省苏州市相城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 含有 夜光 功能 轮胎 | ||
技术领域
本实用新型涉及轮胎技术领域,具体为一种含有夜光功能轮胎。
背景技术
目前,市场上出现的汽车轮胎,在夜间、雾天、雨天以及能见度差的路上行驶时,不可以为行人或者其他行驶车辆提供警示作用,而存在事故隐患。同时,该轮胎结构单一,行驶时无变换,较为简单。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种含有夜光功能轮胎,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种含有夜光功能轮胎,包括轮胎、灯组件凹槽、灯组件、轮胎槽、LED灯、蓄电组件、开关、蓄电池、强力永磁体、柔性导线和底座,所述轮胎中设有轮胎槽,所述轮胎槽与轮胎之间设有灯组件凹槽,所述灯组件凹槽内插入所述灯组件,所述灯组件与所述蓄电组件通过柔性导线相连。
优选的,所述灯组件包括LED灯、柔性导线和底座,所述LED灯设置在底座中,所述LED灯的电力输入端连接两根柔性导线。
优选的,所述LED灯为防水式LED灯。
优选的,所述底座为橡胶材料制成,且硬度适中。
优选的,所述灯组件凹槽的长度与从轮胎槽到轮胎分度圆的距离相同。
优选的,所述灯组件凹槽至少包括12组,且均匀分布在轮胎的一周。
优选的,所述蓄电组件包括开关、蓄电池和强力永磁体,所述蓄电池的电力输出端与开关相连,所述开关与所述LED灯通过柔性导线相连,所述蓄电池的下部设有强力永磁体。
优选的,一组所述灯组件中柔性导线与所述LED灯为并联形式。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1:LED灯除一次性投入较高外,具有质量好、品位高等白炽灯无法比拟的优点,并且无延迟、节能、长寿、低热、抗震、色纯度高等,已成为钨丝灯、卤素灯的必然取代产品:
2:LED灯是一种新型的汽车装饰产品,它集安全性、实用性、装饰性为一体。因为LED灯具有良好的防水性能和抗冲击性能,平时不用维护、不用擦洗,功率小;
3:在夜间、雾天、雨天以及能见度差的路上,它可以很好地为行人或者其他车辆提供您的爱车行驶或者泊车的位置标识,以减少事故隐患;
4:在晚上打开LED灯,汽车轮胎呈现出一片流动的红、蓝、绿等多种变色,非常漂亮,产品很受青年车族的青睐。
5:由于该装置所需要的电源直接来自设置在轮毅上的蓄电池,在汽车停止运行时,轮胎仍然可以发光,以警示行驶而来的车辆,避免该类车祸的发生。
6:由于用于连接LED灯的柔性导线为并联方式,其中一个坏掉,不会影响其他灯的正常工作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中蓄电组件的结构示意图;
图3为本实用新型中灯组件的结构示意图;
图4为本实用新型在安装时的结构示意图;
图中:1,轮胎、2,灯组件凹槽、3,灯组件、4,轮胎槽、5,LED灯、6,蓄电组件、7,开关、8,蓄电池、9,强力永磁体、10,柔性导线、11,轮毅、12,底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3和图4,本实用新型提供一种技术方案:一种含有夜光功能轮胎,包括轮胎1、灯组件凹槽2、灯组件3、轮胎槽4、LED灯5、蓄电组件6、开关7、蓄电池8、强力永磁体9、柔性导线10和底座12,所述轮胎1中设有轮胎槽4,所述轮胎槽4与轮胎1之间设有灯组件凹槽2,所述灯组件凹槽2内插入所述灯组件3,所述灯组件3与所述蓄电组件6通过柔性导线10相连。
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