[实用新型]一种燃油分配器总成装配装置有效
| 申请号: | 201520635916.4 | 申请日: | 2015-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN205032920U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
| 发明(设计)人: | 肖旺;莫李圆;覃光威;兰振 | 申请(专利权)人: | 广西淞森车用部件有限公司 |
| 主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 李志华 |
| 地址: | 545616 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃油 分配器 总成 装配 装置 | ||
1.一种燃油分配器总成装配装置,其特征在于:包括底板(1)、泄漏检测机构(7)以及安装在底板上的喷油器送料机构(2)、卡簧压装机构(3)、卡簧送料机构(4)、卡簧托举机构(5)和储油支架装夹机构(6);
所述卡簧托举机构(5)和储油支架装夹机构(6)依次安装于卡簧压装机构(3)的下部;
所述喷油器送料机构(2)安装于储油支架装夹机构(6)的前部,其送料运动方向自前方推向储油支架装夹机构、并使装夹在喷油器送料机构上的喷油器与装夹在储油支架装夹机构上的储油支架之储油支架油杯对接;
所述卡簧送料机构(4)安装于卡簧托举机构(5)的后部,卡簧送料机构(4)前端之随行板(42)位于卡簧托举机构(5)的卡簧存储板之下和储油支架装夹机构之上,其送料运动方向自后方推向卡簧托举机构;
所述卡簧压装机构(3)的压装运动方向自上推向下;
所述泄漏检测机构(7)安装于卡簧压装机构(3)一侧并与外部的泄漏检测仪气路连接;
所述喷油器送料机构(2)、卡簧压装机构(3)、卡簧送料机构(4)、卡簧托举机构(5)和储油支架装夹机构(6)的动力采用气动推进机构,所述气动推进机构与外部的气路控制系统连接;
所述储油支架装夹机构(6)用于装夹待装配的储油支架,所述喷油器送料机构(2)用于将喷油器与储油支架油杯对接,所述卡簧托举机构(5)用于存储和传送卡簧,所述卡簧送料机构(4)用于将从卡簧托举机构传送来的卡簧定位并送至设定的装配位置,所述卡簧压装机构(3)用于将卡簧卡进喷油器的卡槽从而将喷油器与油杯的连接卡紧,所述泄漏检测机构(7)用于检测装配好的燃油分配器总成是否泄漏。
2.根据权利要求1所述的一种燃油分配器总成装配装置,其特征在于:
所述储油支架装夹机构(6)包括用于固定储油支架的定位支架(61)和夹紧装置(62),所述定位支架(61)顶端设有定位销(611),两夹紧装置(62)等距离安装于两支架(61)之间,所述夹紧装置包括压板(621)、限位板(622)和气动推进机构Ⅵ(623),压板(621)与限位板(622)之间留有安置储油支架的空位,压板(621)与气动推进机构Ⅵ连接,压板(621)在气动推进机构Ⅵ的推动下前进或后退从而实现将储油支架夹紧或松开的动作。
3.根据权利要求1或2所述的一种燃油分配器总成装配装置,其特征在于:所述喷油器送料机构(2)包括气动推进机构Ⅱ(21)、固定板(22)、推进板(23)、定位槽板(24)、滑槽Ⅱ(25)和滑板Ⅱ(26),所述推进板(23)与固定板(22)组装后居中安装于气动推进机构Ⅱ(21)的前端,滑板Ⅱ(26)与滑槽Ⅱ(25)配装并连接定位槽板(24),定位槽板安装于推进板的前端,定位槽板(24)上设有安置喷油器的定位槽,定位槽的中轴线与喷油器定位槽板滑动轨迹线平行;在气动推进机构Ⅱ(21)的推动下,所述推进板(23)带动定位槽板(24)和滑板Ⅱ(26)沿滑槽Ⅱ(25)前进或后退,从而实现将喷油器压进储油支架的油杯的动作。
4.根据权利要求3所述的一种燃油分配器总成装配装置,其特征在于:所述卡簧托举机构(5)包括支撑板(51)、卡簧存储板(52)、托板(54)、滑槽Ⅴ(53)、滑板Ⅴ(56)和气动推进机构Ⅴ(55),所述卡簧存储板(52)安装在两支撑板之间与两支撑板形成一个门形支架Ⅴ(50),所述托板(54)和气动推进机构Ⅴ(55)安装在卡簧存储板(52)背后,所述滑槽Ⅴ(53)与滑板Ⅴ(56)配装后安装在托板(54)的两侧,滑槽Ⅴ(53)与卡簧存储板(52)连接,滑板Ⅴ(56)与托板(54)连接,气动推进机构Ⅴ(55)悬挂安装在托板(54)的后侧面并与托板(54)连接,所述卡簧存储板(52)设有自上而下贯通的卡簧存储槽(521),所述托板(54)前端设有伸进卡簧存储槽(521)底端的托板舌(541);
在气动推进机构Ⅴ(55)的推动下,托板(54)连同滑板Ⅴ(56)沿滑槽Ⅴ(53)前后滑动带动托板舌(541)伸进或退出卡簧存储槽(521),从而使卡簧存储槽内的卡簧落入位于其下方的卡簧送料机构(4)。
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