[实用新型]双头刀刃刀具

说明书

技术领域

本实用新型属于机械刀具设备领域的一种双头刀刃刀具，特别是涉及一种用于刹车鼓加工无需旋转刀台的双头刀刃刀具。

背景技术

由于现在机械加工产品的多样化，用到的刀具也越来越多。由于传统刀具的结构简单，单一刀具无法满足加工需求，从而造成加工刀具数量多，加工过程中换刀频繁，影响生产效率。换刀频繁使设备刀台转动次数增加，导致内部零件磨损较快，影响刀台使用寿命。刀台磨损后影响刀台锁紧力，使产品加工质量不稳定。刀台磨损后维修停机时间过长，影响生产效率，维修困难且维修成本高。

传统加工刹车鼓时，数控刀台上共需要安装三把刀具，第一把刀具为刹车面车刀、第二把刀具为外圆车刀、第三把刀具为切槽车刀，加工一件刹车鼓就需要转动刀台3次。即刹车面车刀加工完刹车面后刀台顺时针旋转90°切换到外圆车刀加工外圆，当外圆车刀加工完刹车鼓外圆后刀台顺时针再次转动90°换到切槽车刀加工切槽，当切槽刀加工完刹车鼓的切槽后刀台再转动180°换到刹车面车刀。每天需要转动420次，转动频繁容易造成零件磨损较快，刀台的回转精度降低造成刀台锁紧力不够，刀台锁紧力不够造成加工时刀台松动，刀台松动造成栽刀从而损坏刀具，严重时造成产品报废，影响产品质量。并且每次转动刀台换刀时都必须将Z向距离移至离工件200mm处再换刀保证换刀时三把刀之间不会干涉，影响生产效率。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种双头刀刃刀具，用于解决现有技术中刀具更换频繁、加工效率低，使用寿命短、成本高等问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种双头刀刃刀具，用于加工刹车鼓，包括刀具安装座，所述刀具安装座上安装有用于加工刹车鼓的刹车面和外圆的组合刀以及用于加工刹车鼓切槽的切槽刀，所述组合刀和所述切槽刀位于所述刀具安装座的同一侧，所述切槽刀与所述组合刀垂直设置，且所述切槽刀的刀头朝向所述组合刀。

本实用新型的有益效果是：通过对刀具的结构改变，将组合刀和切槽刀设置在刀具安装座的同一侧，无需转动刀台便能完成对刹车鼓的刹车面、外圆以及切槽加工，提高加工效率，同时降低了设备因转动更换工位而造成的磨损，提高了设备的使用寿命。

进一步，所述组合刀包括刀柄，所述刀柄的一端固定安装在所述刀具安装座上，所述刀柄的另一端上设有加工刹车鼓刹车面的第一车刀和加工刹车鼓外圆的第二车刀，所述第一车刀设置在所述刀柄的端部，所述第二车刀设置在所述刀柄靠近所述第一车刀的一端。

进一步，所述第一车刀设置在所述刀柄靠近所述切槽刀的一侧，所述第二车刀设置在所述刀柄远离所述切槽刀的一侧。

采用上述进一步方案的有益效果是：第一车刀和第二车刀布局合理，使得第一车刀的刀片高于第二车刀，有利于刹车鼓的不同工序加工，同时还无需转动刀具也不会造成刀具之间相互干涉。

进一步，所述第一车刀的主偏角为15°，所述第一车刀的副偏角为12°。

进一步，所述第二车刀的副后面与所述第一车刀水平面的夹角为75°，所述第二车刀的副偏角为15°。

进一步，所述第一车刀和所述第二车刀均包括刀体和刀片，所述刀片安装在所述刀体上。

进一步，所述第一车刀的刀片与所述第二车刀的刀片之间垂直于所述刀柄长度方向的距离为60mm。

进一步，所述第一车刀和所述第二车刀的刀片的后角均为8°，所述第一车刀和所述第二车刀的刀体的后角均为12°。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过第一车刀和第二车刀的相关参数限制其安装位置和结构，使得第一车刀和第二车刀设置在刀柄的合适位置，以及限制第一车刀和第二车刀之间的相互位置结构，有利于第一车刀和第二车刀加工运行稳定，加工不同工步时互不干扰，提高加工质量和加工精度。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例中组合刀的主视图。

图3为本实用新型实施例中组合刀的俯视图。

零件标号说明

1刀具安装座

2组合刀

21刀柄

22第一车刀

23第二车刀

3切槽刀

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。