[实用新型]减速机停运故障自动报警系统有效
| 申请号: | 201520633996.X | 申请日: | 2015-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN205028432U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
| 发明(设计)人: | 邱中南;肖顺立;钱国华;陈建红;张晓瑜 | 申请(专利权)人: | 桐昆集团股份有限公司 |
| 主分类号: | G08B21/18 | 分类号: | G08B21/18;G01M13/02 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 来剑锋 |
| 地址: | 314500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减速 停运 故障 自动 报警 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于化工生产机电控制领域,尤其是一种减速机停运故障自动
报警系统。
背景技术
有机热载体炉作为化工装置的一类主要供热设备,主要部件炉排通常由电机通过减速机带动运行,炉排电机设有启停报警连接控制系统,若电机停运会自动报警。然而部分设备采用皮带带动驱动减速机,而且为保护减速机运行设有保险销,如果出现保险销断裂,或者驱动皮带断裂,控制系统不会出现报警,但实际炉排未能正常运行,由于没有报警提醒及时处理,会导致供热导热油温度迅速下降,影响装置运行控制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种可以快速发现减速
机停运的减速机停运故障自动报警系统。
为了达到上述目的,本实用新型所设计的一种减速机停运故障自动报警系统,它包括电动机、减速机、探丝传感器、继电器和声光报警器;所述的电动机与减速机连接;所述的探丝传感器设置在减速机的转盘位置;所述的继电器的一端与探丝传感器连接,另一端与声光控制器连接。
作为优选,所述的继电器为常开继电器。
本实用新型的减速机停运故障自动报警系统,当减速机停运时,探丝传感器检测到信号,并将信号传递给常开继电器,使常开继电器闭合形成通路,使声光报警器工作,现场工作人员在报警提醒下能第一时间排除故障,使减速机正常运行。
因此,它具有结构简单、设计合理和使用方便等特点。
附图说明
图1为本实用新型的系统连接图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示,本实施例描述的一种减速机停运故障自动报警系统,它包括电动机1、减速机2、探丝传感器3、常开继电器4和声光报警器5;所述的电动机1与减速机2连接;所述的探丝传感器3设置在减速机2的转盘位置;所述的常开继电器4的一端与探丝传感器3连接,另一端与声光控制器5连接,当减速机2停运时,探丝传感器3检测到信号,并将信号传递给常开继电器4,使常开继电器4闭合形成通路,声光报警器5进入工作状态,现场工作人员在报警提醒下能第一时间排除故障,使减速机2正常运行。
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