[实用新型]新型林业工程树苗短途运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型林业工程树苗短途运输车。

背景技术

现有的林业工程树苗短途运输车只是一个平板的普通车，在装卸树苗时很不方便，需要用人工进行搬上和卸下，在操作的过程中非常的费力气，工作效率又低，在搬运的过程中还会有损坏树苗的情况发生。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够降低劳动强度、装卸都方便、省时、省力、工作效率高的新型林业工程树苗短途运输车。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种新型林业工程树苗短途运输车，其组成包括:运输车底板，所述的运输车底板具有空腔体，所述的空腔体的外侧底部连接左开口挂钩和右开口挂钩，所述的左开口挂钩与所述的右开口挂钩均开有插口，所述的空腔体插入起降板，所述的起降板的内侧连接左反开口挂钩和右反开口挂钩，所述的起降板拉出时所述的左反开口挂钩挂接所述的左开口挂钩、所述的右反开口挂钩挂接所述的右开口挂钩，所述的左反开口挂钩和所述的右反开口挂钩均连接插板，所述的起降板拉出时所述的插板插入所述的插口固定，所述的起降板的外侧连接左圆套和右圆套，所述的左圆套与所述的右圆套均配合千斤顶使用，所述的空腔体的顶部连接斜接板，所述的斜接板贴合拉出时的所述的起降板。

所述的新型林业工程树苗短途运输车，所述的运输车底板连接左挡板和右挡板，所述的运输车底板通过合页连接前挡板，所述的运输车底板通过合页连接后挡板，所述的左挡板、所述的右挡板、所述的前挡板、所述的后挡板的两端均连接圆插套，所述的圆插套之间通过倒U形插件插接连接。

所述的新型林业工程树苗短途运输车，所述的运输车底板的前面和后面均连接磁套，所述的磁套之间通过车把连接或弧形挂板连接，所述的运输车底板连接车轮。

有益效果：

1.本实用新型在需要装卸树苗时将起降板拉出，左反开口挂钩挂接左开口挂钩、右反开口挂钩挂接右开口挂钩、插板插入插口固定，方便树苗运到起降板上，然后启动千斤顶将起降板升起到与运输车底板处于一个平面上，平移树苗省力、工作效率高，降低了树苗损伤率。

本实用新型在不需要装卸树苗时将起降板推入空腔体存放不占用空间，使短途运输车整体美观，使用方便。

本实用新型采用的前挡板、后挡板能够打开、能够闭合，既方便树苗的装卸，也能够保护运输中的树苗不受损伤。

本实用新型采用的车把和弧形挂板既能够用人工进行短途运输，也能够与机动车配合使用进行运输，使用灵活，劳动强度低。

附图说明：

附图1是本产品的结构示意图。

附图2是附图1中起降板没拉出时的结构示意图。

附图3是附图1和附图2的俯视图。

具体实施方式：

实施例1：

一种新型林业工程树苗短途运输车，其组成包括:运输车底板1，所述的运输车底板具有空腔体2，所述的空腔体的外侧底部连接左开口挂钩3和右开口挂钩4，所述的左开口挂钩与所述的右开口挂钩均开有插口5，所述的空腔体插入起降板6，所述的起降板的内侧连接左反开口挂钩7和右反开口挂钩8，所述的起降板拉出时所述的左反开口挂钩挂接所述的左开口挂钩、所述的右反开口挂钩挂接所述的右开口挂钩，所述的左反开口挂钩和所述的右反开口挂钩均连接插板9，所述的起降板拉出时所述的插板插入所述的插口固定，所述的起降板的外侧连接左圆套10和右圆套11，所述的左圆套与所述的右圆套均配合千斤顶使用，所述的空腔体的顶部连接斜接板12，所述的斜接板贴合拉出时的所述的起降板。

实施例2：

实施例1所述的新型林业工程树苗短途运输车，所述的运输车底板连接左挡板13和右挡板14，所述的运输车底板通过合页连接前挡板15，所述的运输车底板通过合页连接后挡板16，所述的左挡板、所述的右挡板、所述的前挡板、所述的后挡板的两端均连接圆插套17，所述的圆插套之间通过倒U形插件18插接连接。

实施例3：

实施例2所述的新型林业工程树苗短途运输车，所述的运输车底板的前面和后面均连接磁套19，所述的磁套之间通过车把20连接，所述的运输车底板连接车轮21。

实施例4：

实施例2所述的新型林业工程树苗短途运输车，所述的运输车底板的前面和后面均连接磁套，所述的磁套之间通过弧形挂板连接，所述的运输车底板连接车轮。弧形挂板配合机动车使用。