[实用新型]一种新型电机控制装置的保护壳结构有效
申请号: | 201520632312.4 | 申请日: | 2015-08-21 |
公开(公告)号: | CN205030013U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 张天松;胡仁农 | 申请(专利权)人: | 芜湖环球汽车配件有限公司 |
主分类号: | H05K5/06 | 分类号: | H05K5/06;H05K5/03;H05K7/20 |
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地址: | 241060 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电机 控制 装置 保护 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种控制器领域,特别涉及一种新型电机控制装置的保护壳结构。
背景技术
现有的电动车控制器是通过螺栓固定在电动车上的,当在雨天,电动车在行驶的过程中,电动车控制器内易有雨水进入,导致控制器损坏。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术的问题,提供了一种新型电机控制装置的保护壳结构。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:本实用新型所述的一种新型电机控制装置的保护壳结构,包括机座和机盖,所述机座和机盖上对称设有嵌合槽体,嵌合槽体内设有O型圈,所述机座和机盖通过滑动连接件相互配合连接,所述机盖上方设置有维修窗,所述机盖侧面上设置有散热装置,所述机盖上设置有防水膜,所述机座内底部设置有减震装置。
作为优选,所述嵌合槽体的深度等于O型圈直径的一半。
作为优选,所述嵌合槽体的底部为圆弧形。
本实用新型结构简单,设计巧妙,机座和机盖通过滑动连接件相互配合连接,并且两者通过嵌合槽体相互密封嵌合连接,另外采用两个O型圈密封,这样密封的效果好,可以防止控制器内进水,实用性强;另外在机盖上设置有维修窗方便电机故障维修,还在机盖侧面设置手持凹槽,方便手工打开机盖操作;在机盖上设置有散热装置很好的进行电机工作时候机盖内部的散热工作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
图1是本实用新型的结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示,本实用新型所述的一种新型电机控制装置的保护壳结构,包括机座1和机盖2,所述机座1和机盖2上对称设有嵌合槽体3,嵌合槽体3内设有O型圈4,所述机座1和机盖2通过滑动连接件7相互配合连接,所述机盖2上方设置有维修窗5,所述机盖2侧面上设置有散热装置6,所述机盖2上设置有防水膜,所述机座1内底部设置有减震装置,所述机盖2外壁上设置有手持凹槽。
值得注意的是,所述嵌合槽体3的深度等于O型圈4直径的一半。
值得注意的是,所述嵌合槽体3的底部为圆弧形。
本实用新型结构简单,设计巧妙,机座和机盖通过滑动连接件相互配合连接,并且两者通过嵌合槽体相互密封嵌合连接,另外采用两个O型圈密封,这样密封的效果好,可以防止控制器内进水,实用性强;另外在机盖上设置有维修窗方便电机故障维修,还在机盖侧面设置手持凹槽,方便手工打开机盖操作;在机盖上设置有散热装置很好的进行电机工作时候机盖内部的散热工作。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
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