[实用新型]一种用于熔融尿素制备车用尿素的混配装置

说明书

技术领域

本实用新型属于柴油车尾气处理溶液技术领域，具体涉及一种用于熔融尿素制备车用尿素的混配装置，主要用于车用尿素标准溶液的生产领域。

背景技术

大量实验研究表明，选择性催化还原技术（SCR）是最适合柴油车的“国Ⅳ”排放解决方案，而这项技术必须利用尿素溶液对尾气中的NO_X进行处理，因而车用尿素溶液成了“国Ⅳ”排放解决方案的必备产品。尿素SCR技术通过向排气管中喷入一定量的尿素水溶液，尿素再经过蒸发、热解和水解过程得到还原剂NH₃，NH₃在催化剂的作用下选择性的将NOx还原为N₂，从而实现降低NO_X的排放。目前车用尿素的生产工艺有：超纯尿素晶体和超纯水按照尿素浓度为31.8%～33.3%的比例混合，普通农业尿素与超纯水混合后通过提纯净化制备车用尿素等，以上方法受到产能等相关影响不利于进行大规模车用尿素液的生产。

车用尿素的另一种生产方法是在尿素生产过程中生成的尿素溶液经蒸发闪蒸除去残余的氨和二氧化碳后，不需造粒可直接用来生产车用尿素溶液，国外通常采用尿素造粒前的融熔液作为原料，对其净化后加入专用净化水，吸附过滤后便可以生产出车用尿素溶液，尿素造粒过程中需消耗大量的蒸汽，不需造粒可以从生产环节达到节能降耗、减少造粒甲醛等有害气体的排放，降低环境污染的目的。目前国内在普通农业尿素的生产过程中，生成的尿素溶液可直接用来生产车用尿素溶液的技术受到熔融尿素与超纯水难以混合、尿素溶液出来后容易结晶等问题的困扰目前国内还未见成功实践的项目案例。

发明内容

实用新型目的：是研发设计一种结构设计合理，应用范围广泛的用于熔融尿素制备车用尿素的混配装置，成功的解决熔融尿素与超纯水有效混合，有效防止混合过程中的结晶，有利于该项目的大规模生产和实践。

本实用新型专利是采用如下技术方案实现的：一种用于熔融尿素制备车用尿素的混配装置，它包括：熔融尿素液进口法兰1、熔融尿素液进口2、超纯水进料口3、超纯水熔融尿素混合区4、旋片前固定法兰5、左旋转单片6、右旋转单片7、旋片后固定法兰8、混合装置桶壁9、穿透式多管混片10、穿透式多管混片后置法兰11、混合缓冲区12、成品出口13。

所述熔融尿素液进口法兰1连接熔融尿素液进口2，超纯水进料口3穿过混合装置桶壁9。

所述旋片前固定法兰5和旋片后固定法兰8主要保证左旋转单片6、右旋转单片7在遇到尿素溶液结晶时候可以拆卸清洗。

所述左旋转单片6连接右旋转单片7，右旋转单片7连接旋片后固定法兰8、连接旋片后固定法兰8出液口连接穿透式多管混片10进液口、穿透式多管混片10出液口连接穿透式多管混片后置法兰11，穿透式多管混片后置法兰11连接混合缓冲区12和混合成品出口13。

本实用新型的有益效果：1）没有运动部件，不存在磨损，几乎没有维护费用，物料停留时间短（一般仅数秒），安装维护和清洗方便；2）连续工艺，混合过程不被打断，而且传质效率很高，压降和能量消耗非常低；3）具有快速高效混合、结构简单，节约能耗、体积小巧等特点，在不需外动力情况下，超纯水通过管道混合器会产生分流、交叉混合和反向旋流三个作用与熔融状态的尿素进行混合。混合效率高达98%。有效的解决了熔融尿素生产过程中与超纯水的混合问题，大大提高了车用尿素生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1为熔融尿素液进口法兰、2为熔融尿素液进口、3为超纯水进料口、4为超纯水熔融尿素混合区、5为旋片前固定法兰、6为左旋转单片、7为右旋转单片、8为旋片后固定法兰、9为混合装置桶壁、10为穿透式多管混片、11为穿透式多管混片后置法兰、12为混合缓冲区、13为混合成品出口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：一种用于熔融尿素制备车用尿素的混配装置，包括熔融尿素液进口法兰（1）、熔融尿素液进口（2）、超纯水进料口（3）、超纯水熔融尿素混合区（4）、旋片前固定法兰（5）、左旋转单片（6）、右旋转单片（7）、旋片后固定法兰（8）、混合装置桶壁（9）、穿透式多管混片（10）、穿透式多管混片后置法兰（11）、混合缓冲区（12）、混合液出口（13）。

所述的熔融尿素液进口法兰（1）连接熔融尿素液进口（2），超纯水进料口（3）穿过混合装置桶壁（9）。